西华大学汽车构造上复习题.pdfVIP

选择题

1、电控汽油喷射发动机逐渐取代化油器式汽油机其主要原因是

[A]o

A、能实现汽油机不同工况的最确混合气成分，经济性好，排放

低，污染少

B、能大幅度提高功率，节油

C、易于实现自动控制，减轻驾驶员劳动强度

2、不属于柴油机转速低于汽油机转速的原因是〔C〕。

A、柴油机的压缩比高，所以其受到的机械负荷较大，故其零部件

的质量需较大，导致运动时惯性力较大。

B、汽油机可燃混合气的混合时间与质量优于柴油机。

C、柴油机经济性优于汽油机。

D、柴油机启动困难，汽油机易启动。

3、柴油的发火性用〔A〕来表示；汽油的抗爆性用〔B〕来表

示，牌号根据B编定。

A、十六烷值

B、辛烷值

C、凝点

D、自燃温度

4、配气机构中留气门间隙的原因是〔AL

A、补偿气门工作受热后的膨胀量，以保证密封可靠

B、该间隙用来补偿因配气机构发生变形而影响进气量

C、当气门传动件受热伸长留有余地，不致变形

5、不属于柴油机气环数多于汽油机的原因是〔B〕•

A、柴油机压缩比大于汽油机。

B、柴油机构造尺寸大。

C、柴油机的配缸间隙大于汽油机。

D、柴油机转速低于汽油机。

6、柴油机燃油经济性好、起动容易的燃烧室是〔A〕；起动困难、

经济性差的燃烧室是〔B〕。

A、直喷式燃烧室

B、涡流室式燃烧室

C、楔形燃烧室

D、浴盆型燃烧室

7、某发动机因故造成连杆弯曲而变短.因此该缸的压缩比[B]o

A、增大

、减小

8、柞发动机工作过程中，使发动机产生■■振动的力是〔C〕•

A.气体作用力与摩擦力

B、气体作用力

C、往复惯性力与离心惯性力

9、顶置式气门配气机构，当气门及座严重磨损后，会出现气门间隙

〔B〕，配气相位[A],压缩比〔B〕。

A、变大

B、变小

C、不变

10、转动柱塞式喷油泵的柱塞可改变〔C〕，偏转喷油泵体可改变

[A],调整调节垫片厚度可改变〔AL

A、供油提前角

B、转速

C、循环供油量

11、按照活塞运动的行程数分，活塞式内燃机可以分为[B]o

A、水冷式与风冷式；B、二冲程式与四冲程式；

C、压燃式与点燃式；D、增压式与非增压式。

12、〔A〕是表征发动机动力性的指标。

A、有效转矩；B、有效热效率；C、排气品质；D、

比容积。

13、〔D〕的功用是支承发动机的所有零部件，将活塞顶的燃气

压转变为曲轴的转矩对外输出。

A、配气机构；B、燃油供应系统；C、冷却系统；D、

曲柄连杆机构。

14、以下说法最正确的选项是〔C〕

A、气温（TC,应选择0号柴油

B、气温0C,应选择