基于多案例分析的瘫船稳性第二层薄弱性衡准方案优化探究.docx

基于多案例分析的瘫船稳性第二层薄弱性衡准方案优化探究

一、绪论

1.1研究背景与意义

在航运领域，船舶安全始终是至关重要的核心议题。船舶在复杂多变的海洋环境中航行，面临着诸多风险和挑战，而瘫船事故便是其中极具威胁性的一种安全隐患。瘫船，通常是指由于动力系统故障、设备损坏、严重事故或其他突发状况，导致船舶失去主动力和关键辅助动力，主推进装置、锅炉和辅机无法正常运转的危急状态。在这种状态下，船舶如同失去了行动能力的“海上孤岛”，完全丧失了自主航行、操纵和应对复杂海况的能力，只能任由风浪摆布，船舶安全受到极大威胁。

从过往的航运事故统计数据来看，瘫船事故的发生频率虽然相对较低，但一旦发生，往往