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(2025修订版)1+X无人机考试复习题库
第一部分单选题(50题)
1、()的空中管制区包括塔台管制区、进近管制区和区域管制区等。单选题
A.A、军用航空^
B.B、民用航空^
C.C、融合空域^
D.D、隔离空域
【答案】:B
【解析】民用航空的空中管制体系明确划分了不同类型的管制区域,涵盖了塔台管制区、进近管制区和区域管制区等。塔台管制区主要负责机场附近航空器的起飞、降落和地面活动指挥;进近管制区承担引导航空器进出机场区域,保障其安全有序地过渡至巡航高度或从巡航高度下降至机场;区域管制区则对广阔空域内飞行的航空器进行交通管制,确保航空器之间保持安全间隔。而军用航空有其独立的管制体系;融合空域是无人机等与有人驾驶航空器共用的空域;隔离空域是专门为无人机等特定飞行活动划出的与其他航空器活动隔离的空域,它们都没有像民用航空这样典型地包含塔台、进近和区域管制区的结构。所以本题答案选民用航空。
2、布置有数字化测量系统,可对场地内无人直升机的飞行航迹进行测量,各方向测量精度均不低于()m。单选题
A.A、1^
B.B、2^
C.C、3^
D.D、4
【答案】:A
【解析】该场地布置了数字化测量系统用于测量无人直升机飞行航迹,从各选项来看,测量精度数值越小代表测量越精确。在实际的测量系统应用中,对精度有较高要求,通常是追求尽可能高的精度,1m相较于2m、3m、4m精度更高,所以该数字化测量系统各方向测量精度均不低于1m,答案选A。
3、有可能危及行人或行车安全的杆塔拉线上应套上涂成红白相间的保护管作为警告标志,管长度沿拉线不小于()m单选题
A.2.3m^
B.2.5m^
C.2.8m^
D.3.0m
【答案】:D
【解析】为了对有可能危及行人或行车安全的杆塔拉线起到明显的警告作用,按照相关规定或安全标准,需要在其上套上涂成红白相间的保护管,且该保护管长度沿拉线不小于3.0m,所以应选D选项。
4、电力系统在运行中发生三相短路时,通常出现()现象。单选题
A.电压升高^
B.电流谐振^
C.电流急剧减小^
D.电流急剧增大
【答案】:D
【解析】在电力系统中,三相短路是一种严重的故障情况。当发生三相短路时,相当于电路中的阻抗大幅减小。根据欧姆定律\(I=U/Z\)(其中\(I\)为电流,\(U\)为电压,\(Z\)为阻抗),在电源电压基本保持不变的情况下,阻抗\(Z\)急剧减小,那么电流\(I\)就会急剧增大。而三相短路时电压通常是降低的,而不是升高,选项A错误;电流谐振一般是在特定的电路参数下才会发生,并非三相短路时的常见现象,选项B错误;三相短路时电流是增大而不是急剧减小,选项C错误。所以答案选D。
5、验电前,应先在()上确证验电器良好,后立即在停电设备上实施验电。单选题
A.任意电压的带电设备^
B.相应电压的带电设备^
C.相应电压的停电设备^
D.任意电压的停电设备
【答案】:B
【解析】验电前需要在相应电压的带电设备上确证验电器良好。因为不同电压等级的验电器有其适用的电压范围,在相应电压的带电设备上测试,才能准确检验验电器是否能正常工作。若在任意电压的带电设备上测试,可能因电压不匹配导致验电器无法正常显示或损坏验电器,无法可靠地验证其良好状态;而在停电设备上无法验证验电器是否具备正常验电功能。所以答案选B。
6、为了保障无人机巡线系统及输电线路的安全,提升巡线作业的可靠性,有必要实现无人机对输电导线的()。单选题
A.A、认知^
B.B、识别^
C.C、避障^
D.D、定位
【答案】:C
【解析】为保障无人机巡线系统及输电线路的安全、提升巡线作业可靠性,核心在于确保无人机在巡线过程中不与输电导线发生碰撞等危险情况。选项A“认知”强调对事物的理解和认识,这对保障安全和提升可靠性并非直接关键;选项B“识别”主要是区分出输电导线,但仅识别出导线不能保证无人机安全巡线;选项D“定位”是确定输电导线的位置,然而知道位置不能避免无人机与导线接触的风险。而选项C“避障”能够直接避免无人机与输电导线发生碰撞,从而保障无人机巡线系统及输电线路的安全,提升巡线作业的可靠性,所以答案选C。
7、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,10kV户外电力装置的裸露部分在跨越人行过道或作业区时,若导电部分对地高度小于()时,该裸露部分两侧和底部应装设护网。单选题
A.2.7米^
B.2.8米^
C.2.9米^
D.3米
【答案】:A
【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,对于10kV户外电力装置的裸露部分在跨越人行过道或作业区这种情形,若导电部分对地高度小于2.7米时,该裸露部分两侧和底部需要装设护网,所以答案选A。
8、电放电抗扰度试验中,需在垂
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