《船舶管理（轮机长）》课件——任务1 MARPOL公约.pptxVIP

;;Torrycanyon,舵机失灵，船长要求自救。10万吨，利比里亚;“阿莫柯·卡迪兹”(AmocoCadiz)舵机损坏导致触礁溢油22万吨;;在巴哈马注册的油轮“威望号”2002年11月13日在西班牙西北部加利西亚省海域搁浅并发生燃料油泄漏，19日断裂成两半，随后逐渐下沉，船头沉入大海。7.7万吨;;;;2011年;;任务1MARPOL公约

（一）公约简介

1．公约背景

1973年IMO在伦敦召开国际海洋防污染会议，审议通过了第一个不限于油污染的《1973年国际防止船舶造成污染公约》(简称“MARPOL73”)。“MARPOL73”共有20条，另附有两个议定书和六个附则。

即凡加入1978年议定书的国家就自然地参加了1973年防污染公约，因此通常将经1978年议定书修正的1973年国际防止船舶造成污染公约称为《73/78防污公约》，即MARPOL73/78。

;1.附则I防止油污规则

2.附则Ⅱ防止散装有毒液体物质污染规则

3.附则Ⅲ防止海运包装有害物质污染规则

4.附则Ⅳ防止船舶生活污水污染规则

5.附则Ⅴ防止船舶垃圾污染规则

6.附则Ⅵ防止船舶造成大气污染规则

;（二）《MARPOL73/78》附则I-防止油污染规则

附则I共有7章39条和3个附录：

第1章总则；

第2章检验和发证；

第3章对所有船舶机器处所的要求；

第4章对油船货物区域的要求；

第5章防止油污事故造成的污染；

第6章接收设备；

第7章对固定或浮动平台的特殊要求。

附录I油类清单；

附录ⅡIOPP证书和附件格式；

附录Ⅲ“油类记录簿”格式。

除另有明文规定外，本附则的规定适用于所有船舶。

;2.特殊区域(SpecialArea)，系指由于海洋学和生态学以及其运输的特殊性质等方面公认的技术原因，需要采取防止海洋污染的特殊强制办法的海域。

本附则规定的特殊区域有10个：7+3

波罗的海区域；西北欧水域；地中海区域；黑海区域；红海区域；亚丁湾区域；海湾区域；阿拉伯海的阿曼区域；南部南非区域；南极区域。;2．例外

下述情况可不受本附则规定的排放条件和标准的限制：

①将油类或含油混合物排放入海，系

为保障船舶安全或救护海上人命所

必需者。

②将油类或油性混合物排放入海，系

由于船舶或其设备遭到损坏的缘故。

③将经主管机关批准的含油物质排放

入海，用以对抗特定污染事故，以

便使污染损害减至最低限度。;3．对所有船舶机器处所操作性排油的要求

①除前述“2．例外”情况以及本条第②，③和

⑤规定外，应禁止将任何油类或含油混合物排

放入海。

②特殊区域外的排放，除非符合下列条件，应

禁止400总吨及以上的船舶排放油类或含油混

合物入海：

A.船舶正在航行途中。

B.含油混合物经本附则要求的滤油设备加工处理

C.未经稀释的排出物含油量不超过15PPM。

D.含油混合物不是来自于油船的货泵舱的舱底。

E.如是油船，含油混合物未混有货油残余物。;③特殊区域内的排放，除非符合下列条件，应禁止400总吨及以上的船舶排放油类或含油混合物入海：

A．船舶正在航行途中。

B．含油混合物经滤油设备加工处理（该系统应保证通过该系统排放入海的含油混合物的含油量不超过15PPM;应装有报警装置，在不能保持这一标准时发出报警；还应装有在排出物的含油量超过15PPM时能保证自动停止含油混合物排放的装置）。

C．未经稀释的排出物含油量不超过15PPM。

D．含油混合物不是来自于油船的货泵舱的舱底。

E．如是油船，含油混合物未混有货油残余物。

④南极区域，禁止任何船舶将任何油类或油性混合物排放入海。;4．对油船货物区域操作性排油的控制要求

(1)特殊区域外的排放

除非符合，禁止将油类或油性混合物排放入海：

①油船不在特殊区域之内。

②油船距最近陆地50nmile以上。

③油船正在航行途中。

④油量瞬间排放率不超过30L/nmile。

⑤排入海中的总油量，对于1979年12月31日以后交船的油船而言，不得超过这项残油所属的该种货油总量的1/30000。

⑥油船所设的本附则要求的排油监控系统以及污油水舱正在运转。

;（二）“MARPOL73/78”附则Ⅱ——防止散装有毒液体物质污染规则的有关规定

1．定义

液体物质，系指在温度为37.8°C时，

绝对蒸汽压力不超过0.28MPa的物质。

有毒液体物质，系指《国际散装化学品规则》第17或18章的污染类别栏中