捣固改道及矫直钢轨作业捣固利用冲击或振动载荷作用使轨枕底部.pptxVIP

捣固、改道及矫直钢轨作业捣固：利用冲击或振动载荷作用使轨枕底部的道砟重新级配，紧密排列，提高枕底道砟密实度和均匀度，以实现枕下荷载均衡分布，减小轨道动态不平顺小型捣固机捣固车

捣固、改道及矫直钢轨作业小型捣固机捣固作业属于天窗天内项目，在确认线路已封锁、调度命令下达后方能上道作业

捣固、改道及矫直钢轨作业拨道作业方法与流程——（1）作业前准备：无缝线路地段首先要测量轨温，作业前由现场负责人对作业区段进行复核确认，检查捣固机各部件的状态后启动捣固机，试转3到5分钟

捣固、改道及矫直钢轨作业（2）捣固操作：捣固时,要对位准、下插稳、夹实快，转移时动作要迅速，做到边升镐边推移捣固机，走圆弧形，并不得碰撞轨枕及零件

捣固、改道及矫直钢轨作业（3）质量回检：捣固结束后要检查水平、高低和空吊板情况，确保捣固质量符合要求

捣固、改道及矫直钢轨作业改道：按规定的轨距值改动另一股钢轨位置的作业称为改道，主要用于整治轨距和轨向超限，属于天窗点内作业项目

捣固、改道及矫直钢轨作业改道作业方法与流程——（1）作业前准备：作业前带齐工机具和备品备件，由负责人复查确认改道地点和改道量值

捣固、改道及矫直钢轨作业（2）扣件更换：松开要改道地段的扣件，清除承轨台脏污，更换失效的零配件，装好挡肩与扣板，根据所需改动量值更换不同号码的扣板或者轨距挡块松扣件清理后的承轨槽

捣固、改道及矫直钢轨作业（3）改道操作：用拨道器或顶轨器校正轨距到标准值，调整尼龙座、扣板使钢轨和扣件紧密接触。之后清扫扣件，复紧螺栓

捣固、改道及矫直钢轨作业（4）质量回检：对作业质量进行回检，作业后轨距容许偏差管理值±1mm，轨距变化率不大于1‰

捣固、改道及矫直钢轨作业钢轨硬弯：钢轨由于各种荷载的作用或者制造及焊接缺陷，产生无法通过常规拨道消除的小弯曲钢轨弧状硬弯示意图钢轨尖角硬弯示意图

捣固、改道及矫直钢轨作业钢轨矫直：利用直轨器将钢轨硬弯部位予以消除