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（新版）特巡警无人机竞赛理论知识考试题库
第一部分单选题(50题)
1、使用固定翼无人机巡检系统的巡检作业，巡检飞行速度不宜大于()m/s。单选题
A.A、10^
B.B、15^
C.C、20^
D.D、30
【答案】：D
【解析】在使用固定翼无人机巡检系统的巡检作业中，飞行速度不宜过快，否则可能会影响巡检效果，如无法清晰识别目标、错过关键信息等。而30m/s是一个相对合理的不宜超过的速度上限，如果速度大于30m/s，会增加巡检的难度和风险，不利于准确、全面地完成巡检任务，所以答案选D。
2、大部分无人机最主要结构包含机体平台和()等。单选题
A.A、控制系统^
B.B、动力装置^
C.C、制动装置^
D.D、保护装置
【答案】：B
【解析】大部分无人机主要由机体平台和动力装置等结构组成。动力装置为无人机提供飞行动力，是无人机飞行的基础，没有动力装置无人机就无法飞行。控制系统虽然也很重要，但它主要是对无人机的飞行姿态、路径等进行控制和调节；制动装置通常不是无人机最主要的结构，且很多无人机依靠动力调整来实现类似制动的功能；保护装置则是起到保护无人机的辅助作用，并非最主要结构。所以答案选动力装置，即B选项。
3、在电房内裸导体正上方，不应布置灯具和照明线路。当裸导体上方布置灯具时，灯具与裸导体的水平间距不应少于()m，灯具不得采用吊链和软线吊装。单选题
A.1^
B.0.8^
C.1.2^
D.1.5
【答案】：A
【解析】在电房内，考虑到用电安全，若要在裸导体上方布置灯具，必须保证灯具与裸导体之间有足够的安全距离，以防止发生触电等危险情况。当水平间距不足时，裸导体产生的电场、磁场等可能会对灯具造成不良影响，甚至引发安全事故。题目给出的四个选项中，A选项1m是满足安全要求的水平间距标准数值，所以当裸导体上方布置灯具时，灯具与裸导体的水平间距不应少于1m。
4、在执行巡检时，操控作业人员应具有()及以上高压输电线路运行维护工作经验，熟悉航空、气象、地理等相关专业知识，掌握DL/T741《架空输电线路运行规程》有关专业知识，并经过专业培训，考试合格且持有上岗证。单选题
A.A、1年^
B.B、2年^
C.C、3年^
D.D、5年
【答案】：B
【解析】在执行巡检工作时，操控作业人员需具备一定条件，其中对高压输电线路运行维护工作经验有明确要求。这是因为高压输电线路运行维护工作具有较高的专业性和复杂性，需要作业人员有足够的实践经验来应对各种可能出现的情况。2年及以上的工作经验能让作业人员对高压输电线路的运行状况有较为深入的了解，熟悉常见故障及处理方法。同时结合熟悉航空、气象、地理等相关专业知识，掌握DL/T741《架空输电线路运行规程》有关专业知识，并经过专业培训、考试合格且持有上岗证等要求，才能确保操控作业人员在巡检工作中能够准确判断和处理问题，保障输电线路的安全稳定运行。所以应选择2年，答案为B。
5、固定翼无人机巡检系统机务应具有()次及以上的固定翼巡检工作经验，且本机型巡检工作经验不应少于()次。单选题
A.A、5，3^
B.B、10，5^
C.C、10，6^
D.D、20，10
【答案】：B
【解析】固定翼无人机巡检系统机务需要具备一定的工作经验才能更好地胜任工作。本题中，正确答案是B选项，即机务应具有10次及以上的固定翼巡检工作经验，且本机型巡检工作经验不应少于5次。这是因为在实际的固定翼无人机巡检工作中，足够的固定翼巡检总次数可以让机务积累丰富的无人机巡检通用技能和应对各种情况的经验。而一定数量的本机型巡检工作经验则保证了机务对特定机型的性能、操作特点、常见故障等方面有深入了解，从而能更精准地对本机型进行机务维护等工作，保障巡检系统的稳定运行。
6、配电设备应有防误闭锁装置，防误闭锁装置()退出运行。单选题
A.不准随意^
B.应该^
C.必须^
D.严禁
【答案】：A
【解析】配电设备的防误闭锁装置对保障设备安全运行、防止误操作十分关键。“不准随意”意味着在正常情况下不能毫无理由地退出运行，但在满足特定条件且经过严格审批等程序时，是可以退出的，这既保证了防误闭锁装置的正常使用，又考虑了一些特殊情况的处理。“应该”表述过于宽泛，没有明确是否能随意退出；“必须”通常表达一种绝对的要求，与实际情况中可能存在特殊情况需要退出运行不符；“严禁”则完全否定了退出运行的可能性，这在实际中过于绝对，因为在某些特殊情况下，如设备检修等，是可以有条件地退出的。所以答案选不准随意。
7、电缆及电容器接地前应()充分放电。单选题
A.逐相^
B.保证一点^
C.单相^
D.三相
【答案】：A
【解析】电力系统中电缆及电容器在切断电源后，其内部可能会残留一定的电荷。如果不进行充分放电就进行
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