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（新版）无人机（AOPA培训）考试题库

第一部分单选题(50题)

1、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，在检查杆塔本体及金具时，应悬停检查，中型无人直升机单次悬停不宜超过5min，与线路设备净空距离不小于()、水平距离不小于25m。单选题

A.A、35m^

B.B、30m^

C.C、25m^

D.D、20m

【答案】：B

【解析】本题考查《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中中型无人直升机检查杆塔本体及金具时与线路设备的净空距离要求。在进行杆塔本体及金具检查时，中型无人直升机需悬停检查，且单次悬停不宜超过5min，为确保巡检过程的安全以及避免对线路设备造成影响，规程明确规定中型无人直升机与线路设备净空距离不小于30m、水平距离不小于25m，所以答案选B。

2、一般将无人机分系统为固定翼型式的称为()。单选题

A.A、小型无人直升机巡检系统^

B.B、中型无人直升机巡检系统^

C.C、大型无人直升机巡检系统^

D.D、固定翼无人机巡检系统

【答案】：D

【解析】题目中明确提到将无人机分系统为固定翼型式的进行称呼，选项A小型无人直升机巡检系统、选项B中型无人直升机巡检系统、选项C大型无人直升机巡检系统，它们都强调的是无人直升机，与固定翼型式不符；而选项D固定翼无人机巡检系统，准确体现了是固定翼型式的无人机分系统，所以答案选D。

3、熔断器熔体的最高允许温度为()。单选题

A.100℃^

B.110℃^

C.120℃^

D.130℃

【答案】：D

【解析】熔断器熔体的最高允许温度通常为130℃。这是因为在长期运行中，熔体需要能够承受一定的温度，以确保在正常工作情况下不发生熔断，同时又能在过载或短路等故障发生时及时熔断以保护电路安全。130℃这个温度值是经过实践和研究确定的，能较好地平衡这两方面的需求。所以本题答案选D。

4、低压断路器是由()等三部分组成。单选题

A.主触头、操作机构、辅助触头^

B.主触头、合闸机构、分闸机构^

C.感受元件、执行元件、传递元件^

D.感受元件、操作元件、保护元件

【答案】：C

【解析】低压断路器一般由感受元件、执行元件和传递元件三部分组成。感受元件用于感受电路中的异常情况，如过电流、过电压等；执行元件根据感受元件的信号来执行相应的动作，如切断电路；传递元件则负责将感受元件检测到的信号传递给执行元件。选项A中提到的主触头、操作机构、辅助触头并非构成低压断路器的三大组成部分；选项B主触头、合闸机构、分闸机构也不是准确的分类；选项D中操作元件和保护元件这样的表述不准确。所以本题答案是C。

5、导线通过的()电流不应超过其允许电流。单选题

A.平均负荷^

B.正常负荷^

C.最小负荷^

D.最大负荷

【答案】：D

【解析】导线的允许电流是其安全载流量的上限值。如果导线通过的电流超过了允许电流，会导致导线发热加剧，可能引发绝缘老化、短路甚至火灾等安全事故。最大负荷电流是指在正常运行情况下，导线可能承受的最大电流值。为了保证导线安全稳定运行，导线通过的最大负荷电流不应超过其允许电流。平均负荷是一段时间内的平均电流数值，正常负荷强调正常运行时的一般电流情况，最小负荷电流值通常远低于导线的允许电流，它们都不是决定导线是否安全运行的关键指标，关键是最大负荷电流不能超过允许电流。所以答案选D。

6、风力大于（）级时，不应在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作。单选题

A.4^

B.5^

C.6^

D.7

【答案】：B

【解析】在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作时，风力情况对作业安全有重要影响。当风力大于5级时，强风可能会使检修人员操作困难，增加高空坠落等危险，也可能导致检修工具、材料等被吹落，引发安全事故，同时也会影响线路的稳定性和检修工作的精准度，所以风力大于5级时不应开展此类工作，答案选B。

7、耐张串可采用大吨位()绝缘子；悬垂串可采用外伞型()绝缘子，提升防污闪性能。单选题

A.玻璃^

B.陶瓷^

C.复合^

D.以上均可

【答案】：A

【解析】耐张串采用大吨位玻璃绝缘子是因为玻璃绝缘子具有零值自破的特性，能在线路运行中及时发现劣化绝缘子；而且玻璃绝缘子机械强度高、耐电弧性能好，能承受较大的张力，适合作为耐张串使用。对于悬垂串，外伞型结构的玻璃绝缘子可以增加绝缘子的爬电距离，能有效提升防污闪性能。而陶瓷绝缘子虽然也有一定应用，但在耐张串采用大吨位方面和提升防污闪性能方面，玻璃绝缘子具有更明显优势；复合绝缘子一般应用在污秽较为严重的地区，并非在本题这种一般性描述中作为首选。所以耐张串采用大吨位玻璃绝缘子，悬垂串采用外伞型玻璃绝缘子，答案选A。

8、一电容接到f=50Hz的交流电