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（新版）无人机理论知识竞赛考试题库

第一部分单选题(50题)

1、配电变压器在低压侧母线上安装无功自动补偿装置时，容量按配电变压器容量()考虑。单选题

A.20％～40％^

B.10％～20％^

C.15％～30％^

D.30％～50％

【答案】：A

【解析】在配电变压器的低压侧母线上安装无功自动补偿装置时，其容量按配电变压器容量的20％～40％来考虑是较为合适的。选择该范围主要是基于电力系统的运行特性和需求。当安装无功自动补偿装置时，要考虑到配电变压器的负载情况以及对无功功率的补偿效果。如果补偿容量过小，可能无法有效改善功率因数，达不到减少电能损耗、提高供电质量等目的；而如果补偿容量过大，不仅会增加设备成本，还可能导致过补偿现象，使系统电压升高，对用电设备造成损害，同时也可能造成资源的浪费。经过大量的实践和研究，将无功自动补偿装置的容量设定为配电变压器容量的20％～40％，可以在满足无功补偿需求的同时，实现较好的经济效益和系统稳定性。所以答案选A。

2、()无人机侦察监测区域应预先标注，主要包括任务区域范围、侦察监测对象等单选题

A.场地标注^

B.警示标注^

C.航向标注^

D.任务区域标注

【答案】：D

【解析】题目问的是无人机侦察监测区域预先标注的正确表述，这里需要明确标注的是与任务相关的区域信息。选项A场地标注，场地的概念比较宽泛，没有明确聚焦在任务相关区域上；选项B警示标注一般是用于提示危险等情况，并非针对任务区域范围和侦察监测对象的标注；选项C航向标注主要是关于飞行方向的标注，和任务区域及对象的标注无关；而选项D任务区域标注，准确地体现了要对包括任务区域范围、侦察监测对象等进行预先标注的要求，所以答案选D。

3、民用无人驾驶航空器是指()单选题

A.A、没有驾驶员操作的民用航空器^

B.B、没有机载驾驶员操作的航空器^

C.C、没有机载驾驶员的民用航空器^

D.D、没有机载驾驶员操作的民用航空器

【答案】：D

【解析】民用无人驾驶航空器的定义强调“没有机载驾驶员操作”且属于“民用航空器”。选项A只说没有驾驶员操作，未明确是机载驾驶员，范围模糊；选项B没有强调是民用航空器；选项C强调没有机载驾驶员，但未突出“操作”这一关键要素；而选项D准确地表述为没有机载驾驶员操作的民用航空器，符合民用无人驾驶航空器的定义，所以答案选D。

4、新一代智能输电线路推广应用手册智能巡视分册中，小型多旋翼无人机的配置原则为每班组至少()。单选题

A.4架^

B.3架^

C.2架^

D.1架

【答案】：B

【解析】新一代智能输电线路推广应用手册智能巡视分册里明确规定小型多旋翼无人机的配置原则是每班组至少3架，所以答案选B。

5、重点地区是指军事重地、核电站和行政中心等关乎国家安全的区域及周边，或()的区域。单选题

A.A、地方政府划设^

B.B、地方政府临时划设^

C.C、政府临时划设^

D.D、政府划设

【答案】：B

【解析】重点地区通常是有特定规定和范围的，军事重地、核电站和行政中心等关乎国家安全的区域及周边是比较明确的重点地区界定。而另一类重点地区应该是地方政府临时划设的区域。“临时划设”体现了其灵活性和根据实际情况动态调整的特点，能够应对一些突发状况或临时的特殊需求。“地方政府”明确了划设主体，相较于笼统的“政府”表述更精确，因为不同层级政府在重点地区划设等管理职能上有不同分工和权限。选项A没有强调“临时”，不能很好体现这种动态调整特性；选项C“政府”表述不明确；选项D同样没有“临时”这一关键要素且“政府”表述模糊。所以正确答案是B。

6、变压器的投运台数应按照负载情况，从()原则出发，合理安排。单选题

A.安全、环保^

B.环保、经济^

C.安全、经济^

D.形象、经济

【答案】：C

【解析】变压器投运台数的安排需要综合考虑多方面因素。首先，安全是电力系统运行的首要前提，只有保障了安全，才能保证设备正常运行以及人员和周围环境的安全。如果不考虑安全因素，可能会引发电气事故，造成设备损坏、停电甚至危及人员生命。其次，经济也是一个重要因素，合理安排变压器的投运台数可以降低损耗，提高能源利用效率，减少运行成本。而环保虽然也是电力系统需要考虑的方面，但并非在安排变压器投运台数时的最直接和关键因素；形象对于变压器投运台数的安排来说，并不是核心考量因素。所以应该从安全、经济原则出发，合理安排变压器的投运台数，答案选C。

7、高低压线路同杆架设的线路排列规定是()。单选题

A.高压在上^

B.低压在上^

C.高、低压在同一横线上^

D.高、低压交叉排列

【答案】：A

【解析】高低压线路同杆架设时，为了保障安全以及便于维护管理等，通常规定高压线路在上。因为高压线路电压高，