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（新版）CAAC无人机执照考试题

第一部分单选题(50题)

1、电缆与其他构筑物、线缆、管道安全距离不足，短期内不影响安全的，为()。单选题

A.紧急缺陷^

B.重大缺陷^

C.一般缺陷^

D.其他缺陷

【答案】：C

【解析】在电力系统设备缺陷分类中，不同类型的缺陷有着不同的定义和特征。紧急缺陷是指严重危及设备或人身安全，必须立即处理的缺陷；重大缺陷是指对设备安全运行有较大影响，需尽快安排处理的缺陷；而一般缺陷是指对设备安全运行影响较小，短期内不影响安全的缺陷。本题中描述电缆与其他构筑物、线缆、管道安全距离不足，但短期内不影响安全，符合一般缺陷的定义，所以答案选C。

2、《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》规定了架空输电线路无人机巡检作业安全工作的总则、保证安全的组织措施、保证安全的技术措施、安全注意事项、巡检作业()处理、设备及资料管理。单选题

A.A、正常^

B.B、异常^

C.C、故障^

D.D、紧急

【答案】：B

【解析】在架空输电线路无人机巡检作业中，需要对各类情况进行处理和规范。“正常”情况通常是按既定流程作业，无需特别处理说明；“故障”一般指设备出现损坏等严重问题，其处理只是异常情况处理的一部分；“紧急”情况多是突发且需立即应对的，同样也是异常情况里较为特殊的一种。而“异常”涵盖了作业过程中出现的各种偏离正常状态的情形，包括但不限于故障和紧急状况，所以《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》应规定巡检作业异常处理，答案选B。

3、隔离开关能进行切断励磁电流不超过()的空载变压器的操作。单选题

A.5A^

B.4A^

C.2A^

D.1A

【答案】：C

【解析】隔离开关能切断励磁电流不超过2A的空载变压器。这是因为在实际的电力系统操作中，当切断空载变压器时，会产生一定的励磁电流。如果励磁电流过大，隔离开关在切断过程中可能无法可靠灭弧，从而引发拉弧、短路等故障，威胁设备和人员安全。经过长期的实践和研究，确定了隔离开关能够安全切断的空载变压器励磁电流上限为2A，所以答案选C。

4、在低压三相四线制回路中，要求零线不能()。单选题

A.装设电流互感器^

B.装设电表^

C.安装漏电保护器^

D.安装熔断器

【答案】：D

【解析】在低压三相四线制回路中，零线起到平衡三相电压、保障电气设备正常运行和人员安全的作用。如果在零线上安装熔断器，当熔断器熔断时，会使零线断开，导致三相电压不平衡。在三相负载不平衡的情况下，失去零线后有的相电压会升高，可能烧毁用电设备；有的相电压会降低，使设备无法正常工作。而装设电流互感器、电表、漏电保护器不会出现这样的危险情况。所以答案选D。

5、风力大于()及空气湿度大于90%时，不得进行带电作业单选题

A.2级^

B.3级^

C.4级^

D.5级

【答案】：C

【解析】在带电作业过程中，风力和空气湿度对作业安全有着重要影响。风力过大可能会使带电设备周围的空气流动加剧，影响电场分布，同时也会使作业人员操作难度增大，增加触电等危险；空气湿度大于90%时，空气的绝缘性能会明显下降，容易引发放电等事故。经过相关标准和实践总结，规定当风力大于4级及空气湿度大于90%时，不得进行带电作业，所以答案选C。

6、以下哪条不属于多旋翼无人机作业前的气象及环境要求单选题

A.起降场地平坦空旷无遮挡，边宽不应小于3倍轴距^

B.作业区域内无强干扰源，如雷达等^

C.作业应在良好天气下进行，根据各型号多旋翼无人机抗风能力和气象数据决定是否开展作业^

D.在作业过程中遇到雷雨雪大雾大风等恶劣天气应及时终止作业

【答案】：A

【解析】选项A描述的是起降场地的条件，并非气象及环境要求。选项B提到作业区域无强干扰源，干扰源属于环境因素；选项C强调作业要在良好天气下进行且根据抗风能力和气象数据决定是否作业，这是气象要求；选项D指出作业中遇到恶劣天气要及时终止，恶劣天气属于气象范畴。所以不属于多旋翼无人机作业前气象及环境要求的是A。

7、遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）。单选题

A.第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低^

B.第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高^

C.第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低^

D.第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

【答案】：D

【解析】在遥控无人机着陆遇到大逆风情况时，由于逆风会对无人机产生较大阻力，使其下降速度相对减小。如果按正常风速情况的下滑时机操作，无人机容易过早着陆。所以，为了能在合适的地点安全着陆，需要适当延迟下滑时机。同时，进入第四转弯时，因为逆风影响，无人机高度损失相对较慢，所以进入