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（新版）无人机教员考试理论题库

第一部分单选题(50题)

1、绝缘子在－40～＋40℃下，温度急剧变化而能正常工作的性能称为()。单选题

A.绝缘子的耐热性^

B.绝缘子的机械性能^

C.绝缘子的绝缘性^

D.绝缘子的电气性能

【答案】：B

【解析】在－40～＋40℃这样较大的温度区间且温度急剧变化的情况下，考验的是绝缘子承受环境变化的能力，这种承受能力属于机械性能范畴。耐热性主要侧重于抵抗高温的能力，而题目强调的是温度急剧变化以及在宽泛温度区间内正常工作，并非单纯的耐热方面；绝缘性主要是指绝缘子阻止电流通过的性能，与温度急剧变化下的性能关联不大；电气性能包含多种与电相关的特性，也并非针对温度急剧变化时能否正常工作这一特性。所以绝缘子在－40～＋40℃下温度急剧变化而能正常工作的性能属于机械性能，答案选B。

2、变压器并列前应作()试验。单选题

A.绝缘电阻^

B.绝缘油耐压^

C.核相^

D.绝缘油色谱

【答案】：C

【解析】变压器并列运行是将两台或多台变压器的一次侧以及二次侧同极性的端子之间通过同一母线分别互相连接，以提高供电的可靠性和经济性。在并列运行前必须进行核相试验，是因为如果变压器的相位不同，并列后会在变压器间产生巨大的环流，这不仅会严重影响变压器的正常运行，可能导致变压器因过热而损坏，甚至会引发更严重的电气事故。而绝缘电阻试验主要是检测变压器绕组的绝缘性能是否良好，防止漏电等情况；绝缘油耐压试验是检验绝缘油承受电压而不被击穿的能力；绝缘油色谱分析则是通过对绝缘油中溶解气体的成分和含量进行分析，来判断变压器内部是否存在潜伏性故障。它们都不能确保变压器的相位一致，所以变压器并列前应作核相试验，答案选C。

3、无人机电气系统一般包括（）3个部分单选题

A.电源、电缆、接插件^

B.电源、配电系统、用电设备^

C.电源、电缆、用电设备^

D.电缆、供电系统、用电设备

【答案】：B

【解析】无人机电气系统通常由电源、配电系统和用电设备三部分构成。电源为整个电气系统提供必要的电能，是系统能够正常运行的能量来源。配电系统则起到分配电源电能的作用，它可以合理地将电源的电能输送到各个用电设备，保障各用电设备能够获得合适的电力供应。用电设备是消耗电能的部分，它们利用配电系统输送过来的电能完成各自特定的功能，如驱动无人机的飞行部件、运行各种监测设备等。而选项A中的电缆和接插件只是电气系统中用于连接各部分的部件，并非电气系统的主要组成部分；选项C中的电缆同样是连接部件，并非核心组成；选项D中的供电系统表述不准确，且电缆也不是电气系统的主要组成部分。所以本题答案选B。

4、凡在离地面(坠落高度基准面)()m及以上的地点进行的工作，都应视作高处作业。单选题

A.1^

B.2^

C.3^

D.4

【答案】：B

【解析】根据安全作业相关规定，凡在离地面（坠落高度基准面）2m及以上的地点进行的工作，都应视作高处作业，所以答案选B。

5、巡检作业区域出现雷雨、大风等可能影响作业的突变天气时，应及时评估巡检作业()性，在确保安全后方可继续执行巡检作业，否则应采取措施控制无人机巡检系统避让、返航或就近降落。单选题

A.A、安全^

B.B、及时^

C.C、准确^

D.D、完整

【答案】：A

【解析】当巡检作业区域出现雷雨、大风等可能影响作业的突变天气时，首要考虑的就是作业是否安全。只有确保安全，才能够继续执行巡检作业。而“及时”强调的是时间上的不延误，“准确”侧重于结果的精准程度，“完整”着重于作业内容的全面性，这些都不是在突变天气下首先要评估的关键因素。所以应该及时评估巡检作业安全性，答案选A。

6、无人机飞行时放下襟翼，会使飞机（）。单选题

A.飞行速度减小^

B.飞行速度增大^

C.飞行速度无明显变化^

D.不动作

【答案】：A

【解析】无人机飞行时放下襟翼，襟翼会增加机翼的面积和弯度，从而使机翼上下表面的压力差增大，升力增加。同时，襟翼的放下也会使空气对飞机的阻力大幅增加。在发动机推力不变的情况下，阻力的增加会导致飞机受到与飞行方向相反的力增大，飞机的飞行速度就会减小，所以答案是A。

7、根据玻璃、瓷质和合成绝缘子的各自特性，其常见故障有()、掉串、裂纹破损、闪络放电和异物等。单选题

A.A、自爆^

B.B、脏污^

C.C、击穿^

D.D、火花

【答案】：A

【解析】玻璃、瓷质和合成绝缘子在运行过程中会面临多种故障类型。自爆是玻璃绝缘子较为常见的故障，由于玻璃绝缘子内部存在一定的内应力，在长时间运行或受到外界环境因素影响时，可能会发生自爆现象；而对于瓷质和合成绝缘子也可能存在类似因内部缺陷等导致的类似“自爆”情况表现。选项B脏污，脏污虽然也是绝缘子可能面临的问题，但它并非与掉串、