(新版)无人机教员考试理论题库带答案详解(最新).docxVIP

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(新版)无人机教员考试理论题库

第一部分单选题(50题)

1、熔断器熔体的最高允许温度为()。单选题

A.100℃^

B.110℃^

C.120℃^

D.130℃

【答案】:D

【解析】熔断器熔体的作用是当电路中电流过大时,通过自身发热熔断来切断电路,起到保护作用。其最高允许温度是一个特定的数值标准。通常情况下,熔断器熔体的最高允许温度设定为130℃,当达到这个温度时,熔体就会在合适的时机熔断以保障电路安全,所以答案选D。

2、使用小型无人直升机巡检系统的巡检作业,可采用自主或增稳飞行模式控制无人直升机巡检系统飞至巡检作业点,然后以()飞行模式进行拍照、摄像等作业。不应采用手动飞行模式。单选题

A.A、自主^

B.B、GPS^

C.C、增稳^

D.D、手动

【答案】:C

【解析】题目中提到巡检作业可采用自主或增稳飞行模式控制无人直升机巡检系统飞至巡检作业点,之后要进行拍照、摄像等作业。而在进行这类作业时,为了保证设备能稳定地获取图像和视频等资料,需要飞行状态相对稳定。增稳飞行模式可以通过系统自动调整飞行姿态等,使无人直升机飞行更稳定,适合用于拍照、摄像等作业。自主飞行模式一般用于按预设航线飞行到指定地点,对于精细的拍照、摄像作业来说,其稳定性不如增稳模式。GPS主要是用于定位,并非一种飞行模式。同时题目明确说明不应采用手动飞行模式。所以应该选择增稳飞行模式,答案是C。

3、高压设备发生接地时,室内不得接近故障点()m以内。单选题

A.4^

B.8^

C.10^

D.12

【答案】:A

【解析】当高压设备发生接地时,会在周围形成电位分布,呈现出从接地点向外逐渐降低的态势,人一旦踏入这个区域,两脚之间就会产生电位差,即跨步电压,跨步电压可能会对人体造成电击伤害。经过大量的研究以及实际经验总结,确定在室内高压设备发生接地故障时,距离故障点4m以内是跨步电压可能对人体造成明显危害的范围。为保障人员安全,规定室内不得接近故障点4m以内,所以答案选A。

4、利用无人机巡检时,山区作业地面风速不宜大于();平原作业地面风速不宜大于10m/s。单选题

A.A、5m/s^

B.B、6m/s^

C.C、7m/s^

D.D、8m/s

【答案】:C

【解析】在利用无人机巡检时,山区与平原的地理环境不同,山区地形复杂,存在较多障碍物和气流不稳定因素,对无人机飞行的影响更大。为确保无人机在山区作业时能够稳定飞行、保障巡检安全,其允许的地面风速要求更为严格。而平原地形相对开阔、平坦,气流相对稳定,所以规定平原作业地面风速不宜大于10m/s,山区作业地面风速不宜大于7m/s,故答案选C。

5、遥控无人机平飞转弯前()。单选题

A.根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保持好平飞状态^

B.根据转弯坡度大小,加油门10%-15%,保持好平飞状态^

C.根据转弯坡度大小,加油门15%-20%,保持好平飞状态^

D.保持当前平飞状态

【答案】:B

【解析】在遥控无人机平飞转弯时,由于转弯会产生一定的向心力,需要额外的动力来维持飞行状态和高度。加油门能增加发动机功率,提供足够动力以顺利转弯。若加油量过少,无人机动力不足,可能导致飞行高度下降或转弯不顺畅;加油量过多,则可能使无人机速度过快,难以控制。根据经验,根据转弯坡度大小,加油门10%-15%,可在提供足够动力的同时保持好平飞状态,所以答案选B。

6、多旋翼无人机作业应在良好天气下进行,风速不大于()单选题

A.6m/s^

B.12m/s^

C.10m/s^

D.8m/s

【答案】:C

【解析】多旋翼无人机在作业时,其飞行稳定性和安全性受天气条件影响较大,特别是风速。如果风速过大,会增加无人机飞行的难度和风险,比如可能导致飞行姿态难以控制、增加能耗、影响作业质量等。当风速不大于10m/s时,多旋翼无人机能够相对稳定地飞行和执行作业任务。而当风速超过10m/s时,无人机受到的风力干扰显著增大,可能无法正常作业。选项A的6m/s过于保守,在实际作业中,在略高于此风速的情况下无人机也能正常工作;选项B的12m/s风速偏大,此时无人机飞行的稳定性和安全性会大幅下降,不利于作业;选项D的8m/s也不是标准的最大允许风速。所以多旋翼无人机作业时风速不大于10m/s,答案选C。

7、依据直升机无人机巡检设备性能检测规范,试验样品各部分的温度与其最后温度之差在()以内时的状态称为温度稳定。单选题

A.3℃^

B.4℃^

C.5℃^

D.1℃

【答案】:A

【解析】依据直升机无人机巡检设备性能检测规范,试验样品各部分的温度与其最后温度之差在3℃以内时的状态被定义为温度稳定,所以答案选A。

8、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,撤收前

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