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（新版）无人机教员考试理论题库

第一部分单选题(50题)

1、民用无人机机长对民用无人机的运行直接负责，并具有最终()。单选题

A.A、否定权^

B.B、决定权^

C.C、否决权^

D.D、通过权

【答案】：B

【解析】民用无人机机长在民用无人机运行中处于核心地位，需要对运行的各个方面进行把控并承担直接责任。在面对运行过程中的各种决策情况时，机长必须拥有能够做出最终判断的权力。“决定权”体现了机长在整个运行过程中可以对各种事务做出最终的决策，全面负责运行的方向和结果，符合机长对民用无人机运行直接负责且具有最终掌控权的职责定位。“否定权”仅强调了对某种提议或情况进行否定的权力，不涵盖做出肯定决策等其他方面的权力，不能完整地体现机长在整个运行中的全面掌控地位。“否决权”通常是在集体决策等场景中对某个方案或提议表示不同意的权力，强调的是阻止某项决定的权力，并非全面的决策权力。“通过权”侧重于对已提出的方案等表示同意使其通过，但对于决策的主动性和全面性不如“决定权”，不能很好地体现机长在运行中主动做出各种决策的核心地位。所以答案选B。

2、一份操作票()操作任务。单选题

A.只能填写一个^

B.只能填写两个^

C.可以填写多个^

D.未作具体要求

【答案】：A

【解析】一份操作票只能填写一个操作任务，这样做是为了确保操作的准确性和安全性。如果一份操作票填写多个操作任务，容易造成混淆，导致操作人员在执行过程中出现失误，从而引发安全事故。所以答案选A。

3、物资、基建等阶段设备缺陷信息作为基础资料移交，设备投运前()应组织物资、基建、运行等部门对缺陷信息的完整性、准确性以及物资编码、设计编号与设备编号的对应关系进行验收，设备缺陷信息要及时更新至设备台帐。单选题

A.施工单位^

B.设备管理单位^

C.项目建设单位^

D.设计单位

【答案】：C

【解析】在设备投运前，对物资、基建等阶段设备缺陷信息的完整性、准确性以及物资编码、设计编号与设备编号对应关系进行验收的组织工作，应由项目建设单位负责。因为项目建设单位在整个项目中处于主导地位，负责统筹协调物资、基建、运行等各部门之间的工作。施工单位主要负责具体施工建设；设备管理单位侧重于设备投运后的管理维护；设计单位主要负责设备的设计工作。所以本题答案选C。

4、在操作SF6开关前发现异味、异响、漏气时，应()操作。单选题

A.继续^

B.禁止^

C.报告班长后^

D.自行检查后

【答案】：B

【解析】在操作SF6开关前发现异味、异响、漏气等情况，说明开关可能存在安全隐患或出现故障。继续操作可能会引发安全事故，对操作人员的安全以及电力系统的稳定运行造成严重危害。禁止操作可以最大程度避免危险发生，保障人员和设备安全。而报告班长后再操作或者自行检查后操作，都可能在这个过程中因为继续面对存在问题的开关而增加风险，所以应禁止操作，答案选B。

5、低［电］压是指（）及以下电压等级。单选题

A.1kV^

B.6kV^

C.380V^

D.220V

【答案】：A

【解析】在电力系统中，电压等级有明确的划分，低电压通常是指1kV及以下的电压等级。选项B的6kV、选项C的380V、选项D的220V都属于在低电压所涵盖范围内的不同具体电压数值，但从定义上来说，低电压是以1kV作为划分界限，所以该题答案选A。

6、根据线路运维现状合理安排无人机巡检周期，巡检周期一般为1个月，重载线路建议每月开展2次巡检。外部隐患多发区宜增至()，对于线下施工作业频繁的线路可适当增加巡检频次。单选题

A.A、每月3次^

B.B、每月5次^

C.C、每周1次^

D.D、每周2次

【答案】：C

【解析】题目中提到要根据线路运维现状合理安排无人机巡检周期，对于外部隐患多发区需增加巡检频次。选项A每月3次和选项B每月5次，在频次上相对来说没有突出外部隐患多发区这种高频次的及时性特点；选项D每周2次也并非是针对外部隐患多发区最为合适的常规设置；而选项C每周1次，相比默认的1个月巡检1次和重载线路每月2次巡检，能更及时地发现外部隐患多发区可能出现的问题，满足对于外部隐患多发区应增加巡检频次的要求，所以答案选C。

7、电池不应变形，表面无针眼、磕碰、裂纹等。电源正负极()清晰，接头有防松措施，宜使用防误插接头。单选题

A.A、标示^

B.B、标识^

C.C、标志^

D.D、标帜

【答案】：B

【解析】本题考查词语的正确使用。“标示”指做出某种符号或标记来表明，更强调用具体的动作或符号来显示。“标识”可作名词，指用来识别的记号、图形等，电源正负极的“+”“-”等属于识别用的记号，此处用“标识”能准确表达电源正负极的识别记号清晰的意思。“标志”主要指表明特征的记号或事物