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宁沪高速:江苏交控二级企业,业绩分红稳健 5
江苏交控控股子公司,布局区域性公路网络 5
以收费路桥为核心,多元化业务布局 6
收费路桥及衍生业务:宁沪高速为公司绝对核心,配套服务探索新兴模式 9
三擎驱动收益结构升级:金融投资扩容、新能源开拓、房产战略转向 12
盈利预测与评级 14
盈利预测 14
4.2.评级 15
风险提示 16
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图表1:宁沪高速历史沿革 5
图表2:宁沪高速股权结构(截至2024年年报) 6
图表3:宁沪高速业务构成 7
图表4:2024年各业务营业收入构成(%) 7
图表5:2014年~2024年营业总收入(亿元)及同比增长率(%) 7
图表6:2014年~2024年归母净利润(亿元)及同比增长率(%) 7
图表7:2014年~2024年宁沪高速总资产(亿元)及同比增长率(%) 8
图表8:2014年~2024年宁沪高速毛利润构成(亿元) 8
图表9:2014年~2024年宁沪高速毛利率(%) 8
图表10:2024年宁沪高速营业利润构成(亿元) 9
图表11:2014年~2024年宁沪高速现金分红总额(亿元)及股利支付率(%) 9
图表12:2014年~2024年宁沪高速每股股利(元/股)及股息率(%) 9
图表15:2014年~2024年宁沪高速配套服务收入构成(亿元) 11
图表16:2018年~2024年投资收益构成(亿元) 12
图表17:2024年长期股权投资收益构成(%) 13
图表18:2024年其他权益工具投资收益构成(%) 13
图表19:2022年~2024年云杉清能发电量(亿千瓦时) 13
图表20:2022年~2024年宁沪高速电力销售(亿元)及同比增长率(%) 13
图表21:2014年~2024年宁沪高速房地产销售(亿元)及同比增长率(%) 14
图表22:宁沪高速关键财务项目预测 15
图表23:可比公司估值表 15
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宁沪高速:江苏交控二级企业,业绩分红稳健
江苏交控控股子公司,布局区域性公路网络
聚焦区域性路产,投资布局多条公路。江苏宁沪高速公路股份有限公司(简称“宁沪高速”)成立于1992年,并于1997年和2001年分别在联交所和上交所上市。公司专注于交通基础设施行业,1996年核心路产沪宁高速江苏段建成通车,并于2006年完成八车道扩建。2015年至2021年间,公司通过收并购和投资建设,成功布局宁常、镇潥、锡宜、无锡环太
湖公路、常宜、宜长及五峰山大桥等公路,进一步扩展了路网布局。截至2024年末,宁沪高
速直接参与经营或投资的路桥项目达到19个,控制或参股的路桥里程约1000公里。
图表1:宁沪高速历史沿革
资料来源:公司公告、华源证券研究所
资料来源:
江苏交控二级企业,控股股东实力强大。宁沪高速的控股股东为江苏交通控股有限公司
(简称“江苏交控”),截至2024年末,江苏交控持有宁沪高速54.44%的股份,而江苏交控的实际控制人为江苏省国资委。江苏交控业务范围涉及全省重点交通基础设施投融资“主渠道”和高速路网运营管理“主平台”两项核心功能,现管理高速公路5323公里,并分别持有省铁路集团95.12%、省港口集团29.69%、东部机场集团27.3%的股权。
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图表2:宁沪高速股权结构(截至2024年年报)
资料来源:公司公告、华源证券研究所
资料来源:
以收费路桥为核心,多元化业务布局
聚焦路桥主业,多元业务创收。宁沪高速聚焦收费路桥业务,同时拓展服务区配套经营业务,布局新能源业务及金融领域,推动可持续发展。1)路桥业务为公司核心主业,通过经营收费公路赚取通行费,2024年全年实现通行费收入约95.28亿元,占总营业收入约41.07%。2)建造期收入为以PPP形式参与公共基础设施建设业务的收入。2024年确认建造收入约
108.66亿元,占总营收约46.
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