《天籁雅阁技术》课件.pptVIP

天籁雅阁技术概述欢迎参加天籁雅阁技术课程！本次课程将全面介绍本田雅阁的技术体系，从历史演进到第十代产品的核心创新。作为本田全球战略车型，雅阁融合了品牌最先进的技术成果。我们将深入探讨雅阁的平台架构、安全系统、动力总成、智能驾驶辅助以及信息娱乐系统等方面的技术亮点。通过本课程，您将全面了解雅阁的技术优势，掌握其核心系统的工作原理和维护知识。让我们开始这段探索本田卓越工程技术的旅程！

雅阁发展历程11976年初代雅阁诞生于1976年，最初为三门掀背设计，搭载1.6L发动机，以可靠性和燃油经济性迅速获得市场认可。2发展成长期从三代到六代，雅阁逐渐发展为中型家用轿车，建立了舒适性和驾驶乐趣的产品特性，成为细分市场标杆。3技术深化期七代至九代，雅阁引入多项先进技术，包括VCM可变气缸管理、混合动力系统和驾驶辅助功能，销量突破2000万辆。4科技旗舰期第十代雅阁彻底重新设计，引入VTECTURBO、HondaSENSING系统，全球累计销量超2300万台，树立细分市场新标准。

第十代雅阁概述全新平台架构2018年推出的第十代雅阁采用本田最新全球化模块化平台，实现轻量化设计和空间优化，车身刚性提升35%，为卓越驾驶性能奠定基础。全球战略定位作为本田品牌的核心产品，第十代雅阁在全球范围内采用统一化设计和技术标准，针对不同市场需求进行本地化调校，提供一致的高品质体验。市场表现与认可十代雅阁在全球主要市场取得瞩目销售业绩，在北美、中国等关键市场位居细分市场前列，荣获多项权威机构颁发的年度车型等重要奖项。

雅阁核心价值主张精准驾控体验平衡操控性与舒适性的完美结合HondaSENSING智能辅助全面的驾驶辅助与安全保障系统EARTHDREAMS动力兼顾性能与环保的先进动力技术ACE车身安全结构先进兼容性工程设计理念雅阁秉承以人为本的设计理念，将安全、动力、智能和驾控四大核心价值有机融合，打造全方位满足用户需求的驾乘体验。这些核心技术共同构成了雅阁的产品DNA，也是品牌持续创新的方向。

车身平台技术全球化模块化平台第十代雅阁采用本田最新全球化模块化平台，通过标准化接口设计，提高开发效率，同时保证产品性能和品质的一致性。该平台可支持多种车型开发，具有极高的灵活性和扩展性。高刚性车身结构通过优化框架结构和连接点设计，新一代雅阁车身刚性比上代提升35%，扭转刚度提升24%。强化的车身结构不仅提升碰撞安全性，还大幅改善行驶稳定性和NVH表现。轻量化设计与材料第十代雅阁广泛使用高强度钢材、铝合金和先进复合材料，实现整车减重约55公斤。车身结构经过拓扑优化，在保证强度的前提下最大限度减轻重量，提高能源效率。

ACE?车身安全结构多路径能量分散ACE结构设计独特的前部框架，可在碰撞时将冲击力分散到多条路径，有效降低乘客舱受力，最大限度保护车内乘员安全。高强度钢材应用车身55%以上使用高强度钢材，包括980MPa级超高强度钢，形成坚固的安全笼式结构，大幅提升碰撞安全性能。碰撞兼容性设计通过前部结构优化设计，降低与其他车辆碰撞时对方车辆的损伤程度，体现兼顾自身和他人安全的先进兼容性工程理念。安全评级成果凭借ACE结构的优异表现，第十代雅阁在IIHS、NHTSA等权威机构碰撞测试中获得最高安全评级，成为细分市场安全标杆。

车身轻量化技术铝合金应用发动机盖、前翼子板采用铝合金材料，减重约7公斤高成形性铝合金板材精密冲压工艺抗腐蚀处理技术高强度钢材车身55%使用高强度钢材，包括热成型钢A柱、B柱采用1500MPa级钢材车门防撞梁使用980MPa级钢材车顶加强件应用780MPa级钢材结构优化车身框架拓扑优化，减重约35公斤计算机模拟分析优化高效连接点设计减少冗余结构材料重量分布前后重量分布优化至60:40改善操控性与稳定性优化前悬架负载提升转向响应性

空气动力学设计0.29风阻系数通过整车风洞优化测试，雅阁实现同级领先的0.29Cd风阻系数，降低高速行驶阻力，提升燃油经济性和高速稳定性。15%风噪降低优化A柱形状和车窗密封设计，结合声学挡风玻璃，显著降低风噪水平，提升高速行驶舒适性。5%燃油效率提升主动进气格栅技术根据发动机冷却需求自动调节开闭状态，降低不必要的空气阻力，优化能源利用效率。雅阁的空气动力学设计不仅关注整体风阻系数，还特别优化了底盘平整化设计，通过多处导流板和底护板减少气流扰动。同时，精心设计的后扰流板有效减少尾流涡旋，进一步降低行驶阻力。

底盘系统概述前悬架系统采用麦弗逊独立悬架结构，配合L型下摆臂设计，提升横向刚性，改善转向精准度。特殊设计的液压衬套有效吸收路面振动，降低传递至车身的冲击。阀门式减震器采用双活塞设计，低速行驶时提供舒适减震效果，高速行驶时增加阻尼力，保证稳定性。后悬架系统多连杆独立悬架提供优异的路面附着力和操控稳定性，精确控制车轮运动轨