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城市轨道交通供电系统赵芳
降压变电所主接线识读一、降压变电所电气主接线及其运行方式地铁的降压变电所与城市电网的10kV(35kV)变电所一样，都是将中压电能经变压器变为380/220v电源，供动力照明负荷用电。
降压变电所主接线识读一、降压变电所电气主接线及其运行方式变电所接线方式：单母线分段正常运行时：两台动力变压器分别运行，同时供电。动力变压器：负责向本变电所所在的半个车站及半个区间内的动力照明负荷供电。红色—运行绿色—断开
降压变电所主接线识读二、降压变电所电气主接线及其运行方式A所和B所：两台动力变压器交叉供电，即A所母线的一个馈电柜给B所的一台动力变压器供电，B所母线的一个馈线柜给A所的一台动力变压器供电。
降压变电所主接线识读三、牵引降压混合变电所电器主接线及其运行方式牵引变电所往往与降压变电所合建，称为牵引降压混合变电所。
降压变电所主接线识读三、牵引降压混合变电所电器主接线及其运行方式交流中压侧和低压侧接线：单母线分段接线。2组整流机组：由相同的整流变压器和整流器组成，2组整流机组并联运行。纵向电动隔离开关2113、2124：作为牵引变电所馈线断路器的备用开关，正常运行时处于分闸位。
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