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（新版）无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理
第一部分单选题(50题)
1、巡检作业前()工作日，工作负责人应向线路途经区域的空管部门履行航线报批手续。单选题
A.A、1个^
B.B、2个^
C.C、3个^
D.D、5个
【答案】：C
【解析】巡检作业前3个工作日，工作负责人应向线路途经区域的空管部门履行航线报批手续，所以答案选C。
2、邻近或交叉其他220kV电力架空线路的工作时，人体或材料与带电线路的安全距离小于（），同时无其他可靠安全措施的情况下，高压线路应停电。单选题
A.2.5m^
B.3m^
C.4m^
D.6m
【答案】：C
【解析】在邻近或交叉其他220kV电力架空线路工作时，从安全角度考虑，规定了人体或材料与带电线路需保持一定的安全距离。当这个安全距离小于4m且无其他可靠安全措施时，为保障工作人员的安全，避免触电等危险发生，高压线路应停电。所以答案选C。
3、带电作业时切勿()。单选题
A.现场操作^
B.自动系统操作^
C.单人操控操作箱^
D.误入带电间隔
【答案】：D
【解析】在带电作业时，现场操作是很常见的工作方式，但要严格遵循操作规范；自动系统操作也是在一定的控制和保障下可进行的；单人操控操作箱在满足安全要求和经过培训的情况下也是可行的。然而，误入带电间隔是非常危险的行为，可能会导致触电事故，严重威胁作业人员的生命安全，所以带电作业时切勿误入带电间隔，答案选D。
4、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统工作温度范围为()单选题
A.-10℃~+55℃^
B.-10℃~+65℃^
C.-15℃~+55℃^
D.-15℃~+65℃
【答案】：A
【解析】《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》明确规定多旋翼无人机巡检系统工作温度范围是-10℃~+55℃，所以答案选A。
5、按规定，钳压法适用于()铝绞线的连接续。单选题
A.LJ-16～70mm2^
B.LJ-16～95mm2^
C.LJ-16～120mm2^
D.LJ-16～185mm2
【答案】：D
【解析】在电力工程相关规定中，钳压法对于铝绞线连接的适用范围有着明确界定。LJ系列铝绞线采用钳压法连接时，其适用的截面规格范围是LJ-16～185mm2。这是基于该连接方法的工艺特点以及铝绞线的物理性能等多方面因素确定的。在这个范围内，钳压法能够保证铝绞线连接的质量和稳定性，使连接部位具备良好的电气性能和机械性能，以满足电力传输的要求。所以答案选D。
6、遥控无人机着陆时，产生着陆偏差的主要原因不包括（）。单选题
A.精神过分紧张，对着陆存有顾虑，因而注意力分配不当，操纵动作犹豫不适量^
B.着陆条件不好^
C.转移视线看地面的时机，角度，距离不固定，不确定^
D.飞机型号不同
【答案】：D
【解析】遥控无人机着陆时产生着陆偏差的原因通常与驾驶员的操作状态和着陆环境有关。选项A中精神过分紧张、注意力分配不当、操纵动作犹豫不适量，会直接影响对无人机着陆操作的准确性，从而产生着陆偏差；选项B着陆条件不好，如天气、场地等因素，会增加着陆难度，导致着陆出现偏差；选项C转移视线看地面的时机、角度、距离不固定不确定，会使驾驶员无法准确判断无人机的位置和状态，进而产生着陆偏差。而飞机型号不同并不直接导致着陆偏差，它更多地体现在飞机本身的性能特点上，与着陆偏差的产生没有直接关联。所以答案选D。
7、掘路施工时，夜间施工人员应佩戴反光标志，施工地点应加挂（）。单选题
A.警示牌^
B.遮栏^
C.警示灯^
D.红灯
【答案】：C
【解析】掘路施工在夜间进行时，其周围环境光线较暗，为了让过往人员和车辆能够及时注意到施工地点，避免发生意外，就需要设置明显且在夜间能起到警示作用的标识。选项A警示牌，在白天能起到较好的警示作用，但在夜间光线不足的情况下，其警示效果会大打折扣；选项B遮栏主要是起到隔离的作用，不能有效提醒远处的人施工地点的存在；选项D红灯虽然也有一定的警示作用，但相较于警示灯，其警示范围和效果可能相对有限。而警示灯具有较强的发光性和闪烁功能，在夜间能远距离引起人们的注意，所以施工地点应加挂警示灯，答案选C。
8、绝缘导线和裸导线的连接方法是()的。单选题
A.一致^
B.不一致^
C.时而一致时而不一致^
D.不清楚
【答案】：B
【解析】绝缘导线和裸导线的连接方法是不一致的。裸导线由于外部没有绝缘层包裹，在连接时主要关注导线之间的电气连接和机械连接的可靠性，例如采用缠绕、压接等方式确保良好的导电性和连接强度。而绝缘导线在连接前需要先去除连接部位的绝缘层，连接完成后还需要对连接部位进行绝缘恢复处理，以保证用电安全。所以，
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