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无人机理论知识题库
第一部分单选题(50题)
1、铝绞线和钢芯铝绞线的保证拉断力不应低于计算拉断力的()%。单选题
A.1^
B.95^
C.9^
D.85
【答案】：B
【解析】在电力工程相关标准中，规定铝绞线和钢芯铝绞线的保证拉断力不应低于计算拉断力的95%，所以应选B选项。
2、安全生产工作应当()为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。单选题
A.设备^
B.设施^
C.以事^
D.以人
【答案】：D
【解析】安全生产工作应当以人为本，这是因为人是生产活动的主体，是最宝贵的资源和最重要的因素。坚持以人为本，把保护人的生命安全放在首位，体现了对人的生命价值的尊重。安全发展的本质就是要保障人民群众的生命财产安全，促进经济社会的可持续发展。“安全第一、预防为主、综合治理”方针的核心也是围绕着保障人的安全来展开。以人作为安全生产工作的根本出发点和落脚点，才能更好地实现安全生产、减少事故发生，确保人民群众在生产过程中的生命安全和身体健康。而设备和设施只是生产中的工具和载体，以事为原则无法体现对人的核心关注，所以答案选以人。
3、无人机任务规划需要实现的功能包括：（）单选题
A.自主导航功能，应急处理功能，航迹规划功能^
B.任务分配功能，航迹规划功能，仿真演示功能^
C.任务分配功能，自主起降功能，仿真演示功能^
D.自主导航功能，自主起降功能，航迹规划功能
【答案】：B
【解析】无人机任务规划是一个综合性的过程，需要多个功能的协同配合来确保任务的顺利执行。选项B包含的任务分配功能、航迹规划功能、仿真演示功能，都属于无人机任务规划需要实现的功能。任务分配功能可依据任务特点和无人机性能，合理地把任务分配给合适的无人机，这样能提高任务执行的效率与效果；航迹规划功能则是要根据任务目标、地形条件、气象状况等因素，为无人机规划出一条安全、高效的飞行路线，保障无人机能够准确抵达目标地点；仿真演示功能可在任务执行前对规划方案进行模拟，提前发现潜在问题并加以优化，从而提高任务规划的可靠性和安全性。选项A中应急处理功能主要是应对飞行过程中的突发状况，并非任务规划阶段的核心功能。选项C里的自主起降功能主要体现无人机在起飞和降落时的自动化能力，并非任务规划的关键功能。选项D中的自主起降功能同理，它侧重于无人机自身的操作性能，而非任务规划的范畴。所以本题正确答案是B。
4、多旋翼无人机作业应在良好天气下进行，风速不大于()单选题
A.6m/s^
B.12m/s^
C.10m/s^
D.8m/s
【答案】：C
【解析】多旋翼无人机在飞行过程中，风速过大会对其飞行稳定性和操控性产生较大影响，不利于作业安全和任务完成。当风速大于一定数值时，无人机可能难以保持稳定的飞行姿态，增加飞行风险。在实践经验和行业标准中，综合考虑多旋翼无人机的性能特点和作业安全等因素，规定多旋翼无人机作业时风速不大于10m/s，所以答案选C。
5、在电容器组上验电，应()进行。单选题
A.直接^
B.报告领导后进行^
C.待其放电完毕后^
D.待其充电完毕后
【答案】：C
【解析】在电容器组上验电，必须待其放电完毕后进行。因为电容器在运行过程中会储存一定的电荷，如果在未放电或未完全放电的情况下直接验电，电容器所储存的电荷可能会对验电人员和设备造成电击、损坏等安全风险。而报告领导后进行并没有解决电容器带电的本质问题；待其充电完毕后验电，电容器处于带电状态，验电同样很危险；直接验电更是不可取。所以应该待其放电完毕后进行验电，答案选C。
6、无人机超视距运行指的是无人机在()的运行。单选题
A.A、目视视距以外^
B.B、目视视距以内^
C.C、视距以内^
D.D、视距以外
【答案】：A
【解析】无人机超视距运行的定义就是在目视视距以外的运行。选项B“目视视距以内”所描述的情况并非超视距运行；选项C“视距以内”同样不符合超视距的概念；选项D“视距以外”表述不准确，专业说法是目视视距以外，所以本题正确答案选A。
7、配电运行工作应开展设备运维策略及管控机制建设，开展配电线路及设备状态评价和重要性评估，逐步实现配电设备（）管理。单选题
A.计划性^
B.周期性^
C.差异化^
D.常态化
【答案】：C
【解析】配电运行工作开展设备运维策略及管控机制建设、配电线路及设备状态评价和重要性评估，其目的是为了根据不同设备的状态和重要性等实际情况采取不同的管理方式。计划性管理强调按预先制定的计划进行，未突出根据设备差异进行管理；周期性管理侧重于按照固定周期开展工作，也不能很好体现针对不同设备特点的管理；常态化管理主要强调管理的日常性和稳定性，同样不能精准体现对不同设备的区别对待。而差异化管理能够结合设备状态评价和重要性评估的
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