基于RIMER与TOPSIS的牵引变压器绝缘状态智能分析与维护策略研究.docx

基于RIMER与TOPSIS的牵引变压器绝缘状态智能分析与维护策略研究

一、绪论

1.1研究背景

随着铁路运输行业的迅猛发展，电气化铁路凭借其高效、节能、环保等显著优势，在现代交通运输体系中占据着愈发重要的地位。牵引变压器作为铁路电气化牵引系统的核心设备，犹如心脏之于人体，承担着将高压交流电转换为适合牵引电动机使用的低压交流电的关键任务，其运行的可靠性和稳定性直接关乎铁路运输的安全与效率。

在实际运行过程中，牵引变压器长期处于复杂且恶劣的工作环境之中。它不仅要承受较大的电气应力，如高电压、大电流的冲击，还要应对热力学应力，包括运行过程中产生的热量导致的温度变化，以及机械应力，例如因振动、电磁