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无人机飞行原理与性能理论知识考试题库
第一部分单选题(50题)
1、巡检作业时,若需无人机直升机转到线路另一侧,应在线路()飞过,并保持足够的安全距离。单选题
A.A、上方^
B.B、下方^
C.C、附近^
D.D、任何一方
【答案】:A
【解析】在巡检作业中,当无人机直升机需要转到线路另一侧时,在线路上方飞过能最大程度地保证与线路之间有足够的安全距离。若在线路下方飞过,可能因距离线路过近,受线路周围电磁场等因素影响,增加碰撞线路的风险,也不利于操作人员观察线路全貌;在线路附近飞过无法明确具体安全位置,同样易产生安全隐患;而选择任何一方,没有针对性和安全性保障,不能确保作业安全。所以应选在线路上方飞过,答案是A。
2、下面不属于常规巡检对象的是()单选题
A.线路本体^
B.线路通道^
C.线路故障点^
D.线路附属设施
【答案】:C
【解析】常规巡检是对线路进行定期的、全面的检查,目的是及时发现潜在的问题和隐患,保障线路的正常运行。线路本体、线路通道和线路附属设施都是线路日常巡检的常见对象。线路本体是线路的核心组成部分,巡检线路本体可检查其是否存在老化、损坏等情况;线路通道包含了线路周围的环境,巡检线路通道可以查看是否存在影响线路安全的障碍物等;线路附属设施如杆塔、绝缘子等对线路的稳定运行也至关重要,需要进行巡检。而线路故障点通常是已经出现问题的位置,一般是在故障发生后进行针对性的排查和处理,不属于常规巡检的对象。所以答案选C。
3、在操作人员通过地面控制模块或遥控手柄上的()启动该功能后,无人直升机立即按预先设定的策略中止当前任务并返航。单选题
A.A、特定功能键^
B.B、普通功能键^
C.C、控制功能键^
D.D、飞行功能键
【答案】:A
【解析】启动无人直升机按预先设定策略中止当前任务并返航的功能,需要特定的操作。普通功能键一般是用于完成常规、普遍的操作,无法实现这种特定的紧急功能;控制功能键范围较宽泛,不明确指向该特定功能的启动;飞行功能键主要围绕飞行的常规操作,并非专门用于启动中止任务并返航功能。而特定功能键是专门为实现这一特定功能而设置的,所以答案是特定功能键,选A。
4、在电缆隧道内工作时,通风设备应(),以保证空气流通。单选题
A.保持常开^
B.保持密闭^
C.保持半封闭^
D.时开时关
【答案】:A
【解析】在电缆隧道内工作时,为保证空气流通,需要持续不断地有新鲜空气进入和排出,从而为工作人员提供充足的氧气,并排出可能产生的有害气体等。通风设备保持常开能持续维持空气的正常流通,为工作创造安全的环境。若通风设备保持密闭,隧道内空气无法与外界交换,会导致氧气逐渐减少、有害气体积聚,危及工作人员生命安全;保持半封闭状态也不能满足充分的空气流通需求;时开时关则无法稳定地保证空气持续流通,可能会在关闭期间使空气状况恶化。所以应选保持常开,答案是A。
5、无人机电气系统中电源和()两者组合统称为供电系统单选题
A.用电设备^
B.配电系统^
C.供电线路^
D.电机
【答案】:B
【解析】在无人机电气系统里,供电系统主要由电源和配电系统构成。电源是为整个系统提供电能的源头,而配电系统则负责将电源提供的电能合理分配到各个用电设备,二者相互配合,共同组成供电系统。用电设备是消耗电能的部分,并非供电系统的组成部分;供电线路是配电系统中用于传输电能的载体,它包含在配电系统中;电机是用电设备的一种,同样不是供电系统的组成部分。所以本题答案选B。
6、()在操作民用无人机时不得粗心大意和盲目蛮干,以免危及他人的生命或财产安全单选题
A.无人机系统驾驶员^
B.无人机系统机长^
C.无人机观测员^
D.任何人员
【答案】:D
【解析】操作民用无人机是一个涉及公共安全的行为,无论是专业的无人机系统驾驶员、机长、观测员,还是其他任何人员,在操作民用无人机时都不得粗心大意和盲目蛮干,因为任何不当操作都有可能危及他人的生命或财产安全,所以答案选任何人员。
7、无论是在融合空域还是在隔离空域实施飞行都要(),经过相应部门批准后方能执行。飞行计划申报应于北京时间前一日15时前向所使用空域的管制单位提交飞行计划申请。单选题
A.A、提前报告^
B.B、当面报告^
C.C、书面申请^
D.D、预先申请
【答案】:D
【解析】无论是在融合空域还是隔离空域实施飞行,都需要进行预先的安排和准备以获得批准,所以需要预先申请飞行计划。选项A提前报告,“报告”侧重于告知相关情况,但不强调正式的提出获得批准的申请;选项B当面报告,强调面对面告知的形式,并非实施飞行所需的必要申请流程;选项C书面申请,虽然书面形式在很多申请中较为常见,但题干强调的是预先做好申请工作,“预先申请”更全面准确地表达了
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