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第一部分单选题(50题)

1、程控手应在巡检作业前()完成航线规划，编辑生成飞行航线和安全策略，并交工作负责人检査无误。单选题

A.A、一个工作日^

B.B、两个工作日^

C.C、三个工作日^

D.D、五个工作日

【答案】：A

【解析】在巡检作业前一个工作日完成航线规划、编辑生成飞行航线和安全策略并交工作负责人检查无误，这是符合相关作业流程和时间安排合理性的。提前一个工作日进行这些准备工作，既能保证有足够时间完成航线规划和策略制定，又不会因为提前时间过长导致情况发生变化而使规划失效。所以答案选A。

2、使电缆不随热胀冷缩发生位移的夹紧固定方式称()单选题

A.挠性固定^

B.刚性固定^

C.柔性固定^

D.曲性固定

【答案】：B

【解析】刚性固定是一种能够限制物体运动、使其位置相对固定的方式。在电缆的安装中，当采用刚性固定时，电缆被牢固地固定在某个位置，不会因为热胀冷缩产生位移。挠性、柔性通常意味着具有一定的可变形性和灵活性，无法很好地限制电缆因温度变化导致的伸缩位移。而曲性并不是电缆固定方式的专业术语。所以使电缆不随热胀冷缩发生位移的夹紧固定方式称刚性固定，答案选B。

3、无人机在应急救灾方面有()和森林防火监测。单选题

A.A、外力破坏监测^

B.B、大型施工类监测^

C.C、洪涝灾害监测^

D.D、自然灾害监测

【答案】：C

【解析】本题考查无人机在应急救灾方面的应用。选项A“外力破坏监测”，主要侧重于对因人为或其他外部力量对物体造成破坏的监测，并非应急救灾的常见应用场景，与应急救灾本身的关联性不强，所以该选项不符合。选项B“大型施工类监测”，主要是针对大型施工项目的进度、质量、安全等方面进行监测，与应急救灾没有直接关系，故该选项也不正确。选项C“洪涝灾害监测”，洪涝灾害是常见的自然灾害之一，在应急救灾过程中，无人机可以快速获取洪涝区域的范围、水位变化等信息，为救援决策提供重要依据，属于无人机在应急救灾方面的典型应用，所以该选项正确。选项D“自然灾害监测”，表述过于宽泛，题目需要更具体的应用场景，此选项不符合单选题的精准要求。综上，答案选C。

4、油浸变压器上层油温不宜超过()。单选题

A.75℃;^

B.85℃^

C.90℃^

D.95℃

【答案】：B

【解析】油浸变压器上层油温不宜超过85℃。这是因为当油温过高时，会加速变压器油和绝缘材料的老化，降低其绝缘性能，从而影响变压器的使用寿命和运行安全性。如果油温长时间超过允许值，可能会导致绝缘材料过热损坏，甚至引发变压器故障或火灾等严重事故。所以为了保证油浸变压器的正常运行和安全，其上层油温不宜超过85℃。

5、起飞前再次确认气象情况，确保()、风速等环境条件不超过各类型旋翼无人机的飞行限制值。如果有下暴雨、下雪或闪电打雷等以及风速有可能超过该机型抗风限值的天气情况，不得进行飞行作业：单选题

A.A、大气压强^

B.B、大气温度^

C.C、大气密度^

D.D、大气状况

【答案】：B

【解析】在飞行作业前需确认气象情况，要确保一些环境条件不超过旋翼无人机飞行限制值。大气温度对旋翼无人机飞行影响显著，不同温度下空气密度、发动机性能等都会发生变化，进而影响无人机飞行性能。温度过高可能导致无人机动力系统过热，影响飞行稳定性和安全性；温度过低可能影响电池性能，降低电池续航能力。而大气压强在一定范围内变化对旋翼无人机飞行影响相对较小；大气密度虽然也会影响飞行，但它更多是与其他因素共同作用；大气状况是一个宽泛概念，没有像大气温度那样明确地直接关联到飞行限制。所以起飞前再次确认气象情况时，需确保大气温度、风速等环境条件不超过各类型旋翼无人机的飞行限制值，本题答案选B。

6、下列必需填用操作票的任务是()。单选题

A.事故处理^

B.寻找直流系统接地或摇测绝缘^

C.投入、退出保护(或自动装置)的一个连接片^

D.线路侧隔离开关停电

【答案】：D

【解析】操作票是指在电力系统中进行电气操作的书面依据，其目的是确保操作的准确性和安全性，防止误操作导致事故发生。对本题各选项分析如下：-选项A：事故处理时，情况紧急，需要快速采取措施以防止事故扩大，保障设备和人员安全。此时若按部就班填写操作票，会延误处理时机，所以事故处理通常不填用操作票，而是根据现场情况和应急预案进行快速处理。-选项B：寻找直流系统接地或摇测绝缘属于一般性的电气检测工作。这类工作相对灵活，不需要严格按照操作票的步骤进行，可根据实际情况随时调整检测方法和顺序，所以不必填用操作票。-选项C：投入、退出保护（或自动装置）的一个连接片，操作相对简单直接，一般在运行人员的日常维护和调整工作范围内，不需要复杂的操作步骤和严格的顺序，所以通常不填用操作票。-