G60沪昆高速金华段“5·23”较大道路交通事故调查报告.docxVIP

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G60沪昆高速金华段“5·23”较大

道路交通事故调查报告

G60沪昆高速金华段“5·23”较大

道路交通事故调查组

2023年4月

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2022年5月23日，G60沪昆高速公路往江西方向345公里

+700米处（金华经济技术开发区路段）发生一起重型栏板半挂车与小型轿车相撞的较大道路交通事故，造成3人死亡，1人受伤，直接经济损失48.6万元。

事故发生后，金华市委市政府高度重视，时任市委书记凌志峰批示：全力救治，减少亡人；举一反三，减少事故。市委副书记、市长邢志宏批示：认真调查事故原因，全力救治伤员，稳妥做好家属工作。市委常委、常务副市长张新宇指示：妥善处置事故，全力抢救伤员。时任副市长、市公安局局长董旭斌带领市、区两级职能单位负责同志到场指挥事故应急救援、事故原因调查、信息发布及善后处置等工作。

2022年5月25日，依据《道路交通事故处理程序规定》（公安部令第146号）第29条及《道路交通事故深度调查工作规范（试行）》（公交管〔2017〕409号）第3条等规定，市公安局成立G60沪昆高速公路“5·23”道路交通事故调查组，邀请市交通运输局、市应急管理局等单位派员参加，开展深度调查。7月13日，该起事故深度调查报告由市公安局呈批通过。

2023年1月29日，遵照上级工作指示要求，根据《中华人民共和国安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）和《浙江省生产安全事故报告和调查处理规定》（省政府令第310号）等有关规定，经金华市人民政府批准，成立了由市应急管理局、市公安局、市交通运输局、市总工会等单

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位组成的G60沪昆高速金华段“5·23”较大道路交通事故调查组（以下简称事故调查组），并邀请市纪委监委、市检察院派员参加，对该起事故开展事故调查处理工作。

按照“四不放过”的要求和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，事故调查组通过查阅资料、调查取证、人员问询和综合分析等，查明了事故经过、发生原因、人员伤亡和直接经济损失等情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议，并针对事故原因及暴露出的突出问题，提出了事故防范措施建议。

事故调查组认定，G60沪昆高速金华段“5·23”较大道路交通事故是一起较大生产安全责任事故。

一、事故发生经过、救援情况

（一）事故发生经过

2022年5月23日17时22分许，刘孝卿驾驶赣EB9Z06号

小型轿车途经G60沪昆高速公路往江西方向345公里+700米处，将车辆停于第四车道内，后刘孝卿与副驾驶座乘员陈美芳下车在车道内活动。17时23分许，陈静驾驶苏FE1901/苏FE603挂号重型栏板半挂车碰撞刘孝卿、陈美芳及赣EB9Z06号小型轿车，推行赣EB9Z06号小型轿车与左侧移动钢护栏和中央分隔带护栏发生碰撞，所驾车辆又与右侧护栏碰撞后停于应急车道。事故造成刘孝卿、陈美芳当场死亡，陈静和赣EB9Z06号小型轿车内后排乘员喻章永受伤，两车及路产受损。5月25日1时16分，喻

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章永经抢救无效死亡。

（二）现场救援处置情况

2022年5月23日17时26分，金华市公安局高速公路交通

警察支队指挥中心接过路司机报警：G60沪昆高速江西方向346公里处两车追尾、两人受伤。指挥中心立即指令执勤民警、大队领导赶赴现场，通知高速施救、金华消防、金华及兰溪120等力量前往处置，并采取主线卡口断流、后方出口分流等交通管制措施。17时33分，第一处置力量到达事故现场，上报人员伤亡情况。指挥中心根据市公安局高速公路交通警察支队支队长万勇征指令，立即启动应急预案，将事故简要情况上报市公安局情指中心、厅交管局指挥中心。市、区两级相关领导接报后，相继赶赴现场组织应急处置工作。两名伤员先后送往市中心医院，时任市公安局党委副书记傅建军、市公安局党委委员傅怀英前往医院协调伤员救治工作，时任金医集团党委副书记、院长杜金林坐镇抢救室，市卫生健康委立即联系省内创伤救治专家组建专业医护团队，对2名伤员开展“一对一”救治。现场两名死者遗体送往殡仪馆。19时51分，事故现场处置完毕，恢复正常通行，救援期间未发生二次事故。

二、事故基本情况

（一）事故车辆情况

1.苏FE1901重型半挂牵引车。所有人：如东振力铁链店，登记地址：江苏省如东县掘港街道兴华路222号，初次登记日期：

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2017年2月