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民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库

第一部分单选题(50题)

1、属于无人机飞控子系统功能的是单选题

A.无人机姿态稳定与控制^

B.导航控制^

C.任务信息收集与传递^

D.任务规划

【答案】：A

【解析】本题可根据无人机飞控子系统的功能特点，对各选项进行逐一分析。无人机飞控子系统是无人机的核心组成部分，主要负责无人机飞行姿态的控制和稳定，使无人机能够按照预定的姿态和轨迹飞行。-**选项A：无人机姿态稳定与控制**飞控子系统通过传感器（如陀螺仪、加速度计等）实时感知无人机的姿态信息，然后根据这些信息对无人机的各个舵面或动力系统进行精确控制，以保持无人机的稳定飞行姿态，这是飞控子系统的核心功能之一，所以该选项正确。-**选项B：导航控制**导航控制主要是确定无人机的飞行路径和目标位置，通常需要借助全球定位系统（GPS）等导航设备以及相应的导航算法来实现。虽然飞控子系统会与导航系统协同工作，但导航控制并不属于飞控子系统的主要功能，所以该选项错误。-**选项C：任务信息收集与传递**任务信息收集与传递通常涉及到无人机搭载的各种传感器（如摄像头、气象传感器等）以及通信系统，用于收集任务相关的数据并将其传输到地面控制站或其他相关设备。这部分功能主要由任务载荷和通信子系统负责，而不是飞控子系统，所以该选项错误。-**选项D：任务规划**任务规划是在飞行前根据任务需求和环境条件，预先制定无人机的飞行路径、任务执行顺序等计划。这通常是由地面控制站的任务规划软件完成的，而不是飞控子系统的功能，所以该选项错误。综上，答案选A。

2、民航局指导监督全国民用无人驾驶航空器系统空中交通()工作。单选题

A.A、管辖^

B.B、管控^

C.C、管制^

D.D、管理

【答案】：D

【解析】该题正确答案选D。“管辖”侧重于对特定区域或范围的管理权力和界限划分，通常用于描述行政或司法等方面的范围界定，用在此处不符合语境。“管控”强调通过控制手段来管理，一般更侧重于对局势、行为等进行控制以达到某种目的，并非是描述民用无人驾驶航空器系统空中交通整体工作的准确表述。“管制”通常有严格约束、强制性管理的意味，常用于较为特殊的情况，如交通管制等，对于民用无人驾驶航空器系统空中交通整体工作来说，“管制”表述不够全面。而“管理”是一个更宽泛、综合性的概念，涵盖了规划、组织、协调和控制等多方面的活动，民航局对全国民用无人驾驶航空器系统空中交通进行全面、综合的工作安排与协调等，用“管理”最为恰当。

3、三相电路中，用电设备主要有以下接法，即()单选题

A.三角形连接^

B.星形连接^

C.不完全星形连接^

D.以上都是

【答案】：D

【解析】在三相电路中，用电设备存在多种接法。三角形连接是将三相负载依次首尾相连，形成一个三角形回路，这种接法能使负载得到线电压，常用于一些三相电动机等设备；星形连接是将三相负载的一端连接在一起形成中性点，另一端分别连接到三相电源的三条相线上，它有相电压和线电压之分，在电力系统中应用广泛，比如很多低压配电系统；不完全星形连接也是三相电路中用电设备的一种接法，常用于一些特定的测量和保护电路等。所以在三相电路中，用电设备主要的接法有三角形连接、星形连接以及不完全星形连接，答案选D。

4、由于两台变压器相序不同，当并列时将产生()。单选题

A.短路电流^

B.环流电流^

C.系统电流^

D.过负荷电流

【答案】：A

【解析】变压器并列运行时要求相序必须相同。若两台变压器相序不同，在并列瞬间，变压器的绕组间会形成相当于短路的连接状态，因为不同相序会使电压向量关系发生严重错乱，导致巨大的电流流通，这个电流就是短路电流。而环流电流主要是在变压器变比、连接组别等存在差异时产生；系统电流是电力系统正常运行时的整体电流，并非相序不同并列产生的；过负荷电流是由于负载过大等正常运行时过载情况产生的。所以当两台变压器相序不同并列时将产生短路电流，答案选A。

5、无人机应在杆塔、导线()以盘旋、直飞的方式开展巡检作业。单选题

A.A、正上方^

B.B、平行^

C.C、左侧^

D.D、右侧

【答案】：A

【解析】无人机在杆塔、导线正上方以盘旋、直飞的方式开展巡检作业具有多方面优势。从安全角度考虑，正上方可以最大程度避免无人机与杆塔、导线发生碰撞，降低因距离过近导致的线路故障或无人机损坏风险。并且在正上方能以较为全面的视角对杆塔和导线进行观察，减少巡检死角，更有利于发现杆塔结构缺陷、导线损伤等问题。而平行、左侧或右侧等位置相对来说容易受到杆塔和导线的干扰或遮挡，不利于全面、安全地完成巡检任务。因此答案选A。

6、变压器台架边缘距可燃性建筑物的距离不得小于()米。单选题

A.5^

B.6^

C.7^