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无人机(AOPA培训)考试题库
第一部分单选题(50题)
1、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,中型无人直升机巡检飞行速度不宜大于()。单选题
A.A、10m/s^
B.B、20m/s^
C.C、15m/s^
D.D、5m/s
【答案】:C
【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》里,对中型无人直升机巡检飞行速度进行了规定。飞行速度不宜过大,若速度过快,可能会影响巡检的准确性和安全性,无法对输电线路进行细致、全面的检查。该规程明确规定中型无人直升机巡检飞行速度不宜大于15m/s,所以答案选C。
2、遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时()。单选题
A.注视地平仪,稍顶杆,收油门^
B.注视地平仪,稍顶杆,推油门^
C.注视地平仪,稍拉杆,收油门^
D.注视地平仪,稍拉杆,推油门
【答案】:A
【解析】在遥控无人机从预定高度平飞转为下降的操作过程中,需要关注多个方面的调整。首先,注视地平仪是为了准确把握无人机的飞行姿态和高度状况。接着,稍顶杆的目的是改变无人机的俯仰角,使机头向下,这是实现下降的关键动作之一。而收油门则是减少发动机的动力输出,降低无人机的飞行速度和升力,进一步促使无人机下降。综合来看,选项A“注视地平仪,稍顶杆,收油门”的操作符合从平飞转为下降的要求。选项B中推油门会增加动力,不利于下降;选项C中稍拉杆会使机头向上,与下降的操作相悖;选项D既拉杆又推油门,同样不利于实现下降。所以答案选A。
3、对电力网进行无功补偿,首先要确定最优补偿()。单选题
A.设备^
B.方式^
C.方法^
D.容量
【答案】:D
【解析】对电力网进行无功补偿时,关键是找到一个合适的补偿量,使电网在经济、技术等多方面达到最优运行状态。确定最优补偿容量可以确保在满足电网无功需求的同时,避免过度补偿或补偿不足带来的问题。而补偿设备是实现无功补偿的工具,不同容量的无功补偿需要适配相应的设备;补偿方式主要是指采用集中补偿、分散补偿等不同的布局模式;补偿方法侧重于采用何种技术手段来实现无功补偿。所以首先要确定的是最优补偿容量,答案选D。
4、在进行近距离单基杆塔巡检时(100m范围内,操作人员可通过观察无人机姿态判断飞行情况)采用()飞行模式,由操作人员手动控制无人机靠近输电设备开展巡检工作,实现线路小部件的拍照。单选题
A.A、自动^
B.B、手动^
C.C、增稳^
D.D、程控
【答案】:C
【解析】在近距离单基杆塔巡检(100m范围内)这种场景下,操作人员需要通过观察无人机姿态判断飞行情况,并手动控制无人机靠近输电设备开展巡检工作以实现线路小部件的拍照。自动飞行模式下,无人机按照预设程序飞行,操作人员难以实时根据无人机姿态灵活控制其靠近输电设备进行精细拍照工作;手动飞行模式虽然完全由操作人员操控,但缺乏一定的稳定性辅助,对于在靠近输电设备等复杂环境下飞行较难精准控制;程控飞行模式通常也是按照预先设定的程序运行,不够灵活。而增稳飞行模式能够在操作人员手动控制的基础上,为无人机提供一定的稳定性支持,使操作人员可以更精准地控制无人机靠近输电设备,满足巡检拍照需求,所以答案选C。
5、电子围栏是指为阻挡即将侵入特定区域的(),在相应电子地理范围中画出特定区域,并配合飞行控制系统、保障区域安全的软硬件系统。单选题
A.A、飞行器^
B.B、航空器^
C.C、遥控器^
D.D、航空无人机
【答案】:B
【解析】本题可通过对各选项的含义分析,结合电子围栏的作用来确定正确答案。-**选项A:飞行器**飞行器是在大气层内或大气层外空间(太空)飞行的器械。它包含的范围非常广泛,不仅有我们常见的用于航空领域的各种器械,还包括一些在太空中飞行的航天器等。电子围栏主要是针对在大气中飞行且可能会侵入特定区域的航空器械进行阻挡,一般不会涉及到太空飞行的航天器等,所以“飞行器”表述过于宽泛,A选项错误。-**选项B:航空器**航空器是指在大气层内飞行的飞行器,包括飞机、直升机、飞艇等。电子围栏的主要功能是阻挡即将侵入特定区域的飞行设备,以保障区域安全,而航空器正是在电子围栏所针对的范围内,并且配合飞行控制系统可以实现对其活动范围的限制和监管,该选项符合电子围栏的定义和作用,所以B选项正确。-**选项C:遥控器**遥控器是一种用来远控机械的装置,它本身并不具备飞行的能力,也不是电子围栏需要阻挡的对象,电子围栏主要是针对飞行的器械,而不是用来控制飞行器械的遥控器,所以C选项错误。-**选项D:航空无人机**航空无人机是航空器的一种具体类型,虽然电子围栏确实可以对航空无人机进行管控,但它只是航空器中的一部分,不能代表所有电子围栏可能需要阻挡的飞行设备。电子围栏要阻挡的是更广泛意义上的在大气中飞行的器械,用
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