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无人机飞行原理与性能理论知识考试题库
第一部分单选题(50题)
1、无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括（）。单选题
A.飞行摇杆舵面及节风门反馈检查^
B.外部控制盒舵面及节风门反馈检查^
C.链路设备型号^
D.链路拉距或场强检查
【答案】：C
【解析】无人机起飞前通讯链路检查是为了确保无人机飞行时通讯链路正常且可靠连接。飞行摇杆舵面及节风门反馈检查能确认操作者通过飞行摇杆对无人机舵面和节风门的控制反馈是否正常；外部控制盒舵面及节风门反馈检查可保证外部控制盒对无人机舵面和节风门操作的有效性；链路拉距或场强检查有助于了解通讯链路的有效距离和信号强度，这些对于无人机的正常飞行通讯至关重要。而链路设备型号在通讯链路检查中并非必要检查内容，它不影响通讯链路当前的工作状态和性能。所以答案选C。
2、在操作SF6开关前发现异味、异响、漏气时，应()操作。单选题
A.继续^
B.禁止^
C.报告班长后^
D.自行检查后
【答案】：B
【解析】在操作SF6开关前发现异味、异响、漏气等情况，表明开关可能存在故障或安全隐患。此时若继续进行操作，极有可能引发电气事故，危及人身安全和设备正常运行。所以为了确保安全，应禁止操作，正确答案选B。
3、用来连接悬式绝缘子上端铁帽的金具叫()。单选题
A.U型挂环^
B.直角挂扳^
C.延长环^
D.球头挂环
【答案】：D
【解析】球头挂环是专门用于连接悬式绝缘子上端铁帽的金具。U型挂环主要用于将绝缘子串与杆塔横担或导线等连接；直角挂扳常用于改变绝缘子串的连接角度；延长环一般是为了满足绝缘子串长度等特殊需求。所以用来连接悬式绝缘子上端铁帽的金具叫球头挂环，答案选D。
4、驾驶员应对每个签注的无人机类型接受熟练检查，该检查每()进行一次。单选题
A.6个月^
B.12个月^
C.18个月^
D.24个月
【答案】：B
【解析】对于驾驶员对每个签注的无人机类型接受的熟练检查，按照相关规定是每12个月进行一次，所以答案选B。
5、对于各种类型的绝缘导线，其允许工作温度为()。单选题
A.45℃^
B.55℃^
C.60℃^
D.65℃
【答案】：D
【解析】对于各种类型的绝缘导线，其允许工作温度一般为65℃。在实际使用中，导线的允许工作温度是一个重要参数，它受到绝缘材料特性等多种因素的制约。当导线的温度超过其允许工作温度时，绝缘材料的性能会下降，可能导致绝缘老化加速、绝缘电阻降低等问题，从而影响导线的正常使用和安全性能。而65℃是各种类型绝缘导线较为合适的允许工作温度标准，所以答案选D。
6、巡检区域处于狭长地带或()、大落差、微气象等特殊区域时，巡检人员应根据无人机的性能及气象情况判断是否继续飞行。单选题
A.A、大档距^
B.B、大跨越^
C.C、极大档距^
D.D、极限档距
【答案】：A
【解析】巡检区域处于狭长地带或大档距、大落差、微气象等特殊区域时，这些情况会对无人机飞行产生特定影响，不同的地形和气象条件会考验无人机的性能。大档距意味着无人机需要飞行更长的距离且可能面临更复杂的气流等情况，此时巡检人员应根据无人机的性能及气象情况判断是否继续飞行。而大跨越通常侧重于跨越障碍物等情况表述不准确；极大档距和极限档距表述过于极端，一般在相关规范和实际描述中使用大档距更为合适，所以答案选A。
7、四轴无人机，纵轴左边减速，纵轴右边加速，无人机将()单选题
A.向左移动^
B.向上移动^
C.向前移动^
D.保持不动
【答案】：A
【解析】本题可根据四轴无人机的运动原理来分析其在纵轴左边减速、纵轴右边加速时的运动状态。四轴无人机是通过四个电机带动螺旋桨转动来产生升力和控制飞行姿态的。当四轴无人机纵轴左边的电机减速，螺旋桨产生的升力就会减小；纵轴右边的电机加速，螺旋桨产生的升力就会增大。由于右边升力大于左边升力，无人机左右两侧受力不平衡，会向升力较小的一侧移动，也就是向左移动。而向上移动通常是通过四个螺旋桨同时加大转速，整体提升升力来实现的；向前移动一般是通过调整前后电机的转速差来完成；保持不动则需要四个电机的转速保持稳定且平衡。综上所述，当四轴无人机纵轴左边减速，纵轴右边加速时，无人机将向左移动，答案选A。
8、变压器的通风系统一般()与其他通风系统连通。单选题
A.可以^
B.不应该^
C.应该^
D.必须
【答案】：B
【解析】变压器的通风系统不应该与其他通风系统连通。因为变压器运行时会产生热量，其通风系统是专门为有效散发自身热量、保证设备正常运行而设计的。如果与其他通风系统连通，可能会导致其他通风系统中的灰尘、湿气、有害气体等进入变压器通风系统，影响变压器的散热效果和绝缘性能，还可能引发电气故障甚至安全事故。所以为
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