无人机理论知识题库及参考答案详解【预热题】.docxVIP

无人机理论知识题库

第一部分单选题(50题)

1、多旋翼无人机输电走廊巡检飞行速度宜保持在()m/s。单选题

A.2-4^

B.3-6^

C.4-8^

D.5-10

【答案】：C

【解析】多旋翼无人机在输电走廊巡检时，飞行速度的选择需要综合考虑诸多因素，既要保证巡检效率，又要确保能够清晰准确地获取输电线路的相关信息。飞行速度过快，可能会导致无法全面细致地检查输电线路的状况，遗漏一些潜在的安全隐患；速度过慢则会降低巡检效率，浪费时间和资源。经过大量实践和研究，4-8m/s这个速度范围是比较适宜的。在这个速度区间内，无人机既能较为高效地完成巡检任务，又有足够的时间和条件对输电线路进行详细的观察和数据采集，所以答案选C。

2、线路铜导线接头的连接，单股线应用()。单选题

A.编接法^

B.绑接法^

C.爆炸压接法^

D.钳压法

【答案】：A

【解析】在线路铜导线接头连接中，单股线通常采用编接法。编接法是将单股线进行交叉编绞等操作，能使导线连接紧密、接触良好，保证电气性能稳定。而绑接法一般不太适用于单股线接头连接，它多用于一些临时性或对连接要求不高的情况。爆炸压接法主要用于较大截面导线的连接，通过炸药爆炸产生的压力使导线连接在一起，单股线一般不需要这种连接方式。钳压法常用于铝导线等的连接，利用钳子等工具施加压力使导线连接，也不是单股铜导线接头的常用连接方法。所以单股铜导线接头连接应选编接法，答案是A。

3、关于带电作业工作票错误的是()。单选题

A.签发人填写，并签发^

B.工作负责人填写，签发人签发^

C.应提前签发^

D.保存6个月

【答案】：A

【解析】本题可根据带电作业工作票的相关规定，对各选项逐一分析。###选项A带电作业工作票并非由签发人填写并签发。通常是由工作负责人填写工作票内容，然后交由签发人进行审核和签发，所以选项A的说法错误。###选项B按照带电作业工作票的办理流程，工作负责人负责填写工作票，详细记录作业的相关信息，然后由签发人对工作票进行审核，确认无误后签发，该选项说法正确。###选项C为了确保带电作业的顺利进行，工作票应提前签发，这样可以让作业人员有足够的时间熟悉工作内容、做好各项准备工作，该选项说法正确。###选项D工作票作为作业过程的重要记录文件，需要保存一定的时间以备查询和追溯，带电作业工作票一般要求保存6个月，该选项说法正确。综上，答案选A。

4、使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业，巡检作业时，无人直升机巡检系统距线路设备距离不宜小于30m、水平距离不宜小于()m，距周边障碍物距离不宜小于50m。单选题

A.A、15^

B.B、25^

C.C、35^

D.D、45

【答案】：B

【解析】在使用中型无人直升机巡检系统进行巡检作业时，为确保作业安全，需要严格控制无人直升机巡检系统与线路设备及周边障碍物的距离。题目中明确提到距线路设备距离不宜小于30m，距周边障碍物距离不宜小于50m，而对于水平距离，正确答案是不宜小于25m。这几个距离参数的设定都是基于保障巡检作业安全和避免对线路设备及周边环境造成影响等多方面因素综合考量的，所以答案选B。

5、对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将（），阻力将（）。单选题

A.增大、减小^

B.增大、增大^

C.减小、增大^

D.减小、减小

【答案】：B

【解析】襟翼是安装在机翼后缘内侧的翼面，是飞机重要的增升装置。当带襟翼无人机放下襟翼时，襟翼向下偏转，会使机翼的弯度增大，从而增大机翼上下表面的压强差，升力系数增大，进而使飞机的升力增大。同时，襟翼放下后，机翼的形状变得更加复杂，气流流经机翼时的分离现象加剧，导致空气对飞机的阻碍作用增强，即阻力增大。所以放下襟翼时，飞机的升力将增大，阻力也将增大，应选B。

6、可见光成像效果检测中，要求相机在距离不小于()处能清晰分辨销钉级目标单选题

A.5m^

B.18m^

C.10m^

D.15m

【答案】：C

【解析】在可见光成像效果检测中，对于相机能清晰分辨销钉级目标的距离有着特定标准。经测试和实际应用验证，当相机处于距离不小于10m的位置时，才能够满足清晰分辨销钉级目标这一要求，所以答案选C。

7、由于两台变压器相序不同，当并列时将产生()。单选题

A.短路电流^

B.环流电流^

C.系统电流^

D.过负荷电流

【答案】：A

【解析】两台变压器相序不同时并列，相当于在不同相序的电源之间形成了一个短路回路。因为相序不同意味着电压的相位关系不符合并列运行的条件，会导致电压差产生。在这个电压差的作用下，会有很大的电流通过变压器，这种电流就如同短路时产生的电流一样，会对变压器造成严重的损害。而环流电流通常是在相序相同但其他参数（如