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民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库大全
第一部分单选题(50题)
1、遥控无人机着陆时（）。单选题
A.机场气温较高时，跑道上升气流明显，会导致下滑距离增长^
B.机场气温较高时，跑道上升气流明显，会导致下滑距离减小^
C.场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离增长^
D.机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离减小
【答案】：A
【解析】当机场气温较高时，地面受热空气上升，跑道会出现明显的上升气流。上升气流会对无人机产生向上的托举力，阻碍无人机正常下滑，使得无人机下滑速度减慢，从而导致下滑距离增长，所以答案选A。
2、地磁导航具有无源性、无辐射、()强，不受敌方干扰、全天时、全天候、全地域、能耗低的优良特性，且导航不存在误差积累。单选题
A.A、隐蔽性^
B.B、实时性^
C.C、灵敏性^
D.D、精确性
【答案】：A
【解析】地磁导航具有无源性、无辐射的特点，这使得它在工作过程中不容易被敌方察觉，隐蔽性强。无源性和无辐射是保障隐蔽性的重要基础，而这种隐蔽性使得它在军事等领域能有效避免被敌方干扰，符合题目描述的特性。实时性强调的是信息获取和处理的及时性，灵敏性侧重于对微小变化的感知能力，精确性主要指导航的准确程度，这几个特性都与无源性、无辐射没有直接关联，不能很好地解释其不受敌方干扰的原因。所以答案选A。
3、以下带电作业方法为直接作业法的是()。单选题
A.地电位作业^
B.等电位作业^
C.中间电位^
D.带电冲洗
【答案】：B
【解析】等电位作业是直接作业法。地电位作业是作业人员站在大地或杆塔上，通过绝缘工具对带电体进行的作业，并非直接接触带电体，不属于直接作业法；中间电位作业是作业人员站在绝缘梯上或绝缘平台上，处于中间电位进行的作业，也不是直接接触带电体作业；带电冲洗是利用专门的装置和水对电气设备进行冲洗，同样不属于直接接触带电体的作业方法。所以答案选等电位作业。
4、作用于空心线圈两端的正弦电压不变时，若在空心线圈中间插入铁芯，则通过线圈的电流()。单选题
A.增加^
B.减小^
C.不变^
D.交替增加或减小
【答案】：B
【解析】当在空心线圈中间插入铁芯时，由于铁芯的磁导率比空气大很多，会使线圈的自感系数L增大。根据电感的感抗公式\(X_{L}=2\pifL\)（其中\(f\)为电源频率），可知感抗\(X_{L}\)会增大。又因为线圈两端的正弦电压\(U\)不变，根据欧姆定律\(I=\frac{U}{Z}\)（对于纯电感电路\(Z=X_{L}\)），当感抗\(X_{L}\)增大时，通过线圈的电流\(I\)会减小。所以答案选B。
5、接地线截面不应小于（），并应满足装设地点短路电流的要求。单选题
A.15mm2^
B.20mm2^
C.25mm2^
D.30mm2
【答案】：C
【解析】接地线的作用是在设备漏电等情况下将电流引入大地，保障人员和设备的安全。其截面大小需要根据短路电流等因素来确定，以确保能够承受短路电流而不被损坏。在电气相关标准中规定，接地线截面不应小于25mm2，这样才能满足装设地点短路电流的要求，所以答案选C。
6、在()级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下，应停止露天高处作业。单选题
A.8^
B.5^
C.6^
D.7
【答案】：C
【解析】在建筑施工等相关作业规定中，6级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气，会给露天高处作业带来极大的安全风险，如大风可能导致人员被吹落、物体被吹走砸伤人员等情况，为保障作业人员的生命安全，此时应停止露天高处作业。所以答案选C。
7、巡检作业点是指中小型无人直升机巡检作业时，无人直升机巡检系统()进行拍照、摄像等作业的位置。单选题
A.A、起飞^
B.B、飞行^
C.C、降落^
D.D、停留
【答案】：D
【解析】巡检作业点是无人直升机巡检系统进行拍照、摄像等作业的位置，起飞、飞行、降落过程中并不适合稳定地进行拍照、摄像等精准作业，只有在停留时，无人直升机能够处于相对稳定的状态，才方便进行拍照、摄像等作业，所以答案是停留，选D。
8、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，程控手是利用地面控制站以增稳或()控制无人机巡检系统的作业人员。单选题
A.A、姿态模式^
B.B、遥控模式^
C.C、全自主模式^
D.D、任意模式
【答案】：C
【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》规定，程控手是利用地面控制站以增稳或全自主模式控制无人机巡检系统的作业人员。所以本题正确答案选C。
9、（）的作用是提醒工作人员注意地面上的障碍物，防止意外发生。单选题
A.防止绊跤线^
B.安全警示线^
C.防止碰头线
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