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无人机理论知识考核题库
第一部分单选题(50题)
1、遥控无人机复飞时,正确的操纵方式是()。单选题
A.迅速推满油门,同时快速拉杆转入爬升^
B.保持油门,快速拉杆转入爬升^
C.柔和地加满油门,保持好方向,同时快速拉杆使飞机逐渐转入爬升,保持好爬升状态^
D.柔和地加满油门,保持好方向,同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升,保持好爬升状态
【答案】:D
【解析】在遥控无人机复飞时,需要平稳且安全地操作。A选项迅速推满油门和快速拉杆,这样的操作过于激进,可能会使无人机因动力突然增大和姿态急剧改变而失去平衡,难以控制,甚至可能导致坠机。B选项保持油门快速拉杆,没有增加必要的动力且拉杆过快,无法为无人机爬升提供足够的升力,也不利于稳定爬升。C选项虽然柔和加满油门并保持方向,但快速拉杆会让无人机姿态变化过快,同样不利于保持稳定的爬升状态。而D选项,柔和地加满油门可以使无人机动力平稳增加,保持好方向能确保飞行路径正确,同时柔和拉杆让飞机逐渐转入爬升,能使无人机姿态平稳过渡,从而更稳定地保持好爬升状态,所以正确的操纵方式是D。
2、中性点直接接地系统,单相接地故障中,非故障相的相电压将()。单选题
A.升高至1.7倍^
B.变为原来的0.86倍^
C.升高1.5倍^
D.几乎不变
【答案】:D
【解析】在中性点直接接地系统中,当发生单相接地故障时,故障相通过接地点形成了短路回路。由于中性点直接接地,能维持三相系统线电压的对称性,并且将故障相电压强制为零。此时非故障相的相电压主要取决于电源的对称情况和系统的正常运行参数,所以非故障相的相电压几乎不变,因此答案选D。
3、设备操作包括调度员命令或现场值班负责人指令下达,监护人对()发布操作指令完成电气操作的两个环节。单选题
A.发令人^
B.受令人^
C.值班负责人^
D.操作人
【答案】:D
【解析】设备操作包含调度员命令或者现场值班负责人指令下达,以及监护人发布操作指令来完成电气操作这两个环节。在这一过程中,监护人是对实际进行操作的操作人发布操作指令,从而完成电气操作,所以正确答案是操作人,选D。发令人是下达命令的一方,并非接受监护人操作指令的对象;受令人虽然是接受命令的,但这里强调的是监护人指挥完成操作的特定对象,不是受令人;值班负责人主要负责整体值班期间的管理等工作,也不是监护人发布操作指令的直接对象。
4、操作票应由()填写。单选题
A.负责人^
B.操作人^
C.监护人^
D.技术员
【答案】:B
【解析】操作票是电力系统中保障操作安全的重要书面依据。操作人是直接进行操作的人员,对具体的操作步骤和现场实际情况最为了解,由操作人填写操作票可以确保操作票内容符合实际操作需求,与实际操作步骤紧密结合,从而更好地保障操作的准确性和安全性。而负责人主要负责组织和协调工作;监护人主要职责是监督操作过程是否符合规定;技术员侧重于技术指导和方案制定等,他们都不如操作人对具体操作细节熟悉。所以操作票应由操作人填写,答案选B。
5、巡检作业区域出现其他飞行器或飘浮物时,应立即评估巡检作业安全性,在确保安全后方可继续执行巡检作业,否则应采取()措施。单选题
A.A、悬停^
B.B、避让^
C.C、返航^
D.D、就近降落
【答案】:B
【解析】当巡检作业区域出现其他飞行器或飘浮物时,首先要考虑的是保障巡检作业的安全。悬停可能会使自身处于潜在的危险中,因为其他飞行器或飘浮物可能会移动并与本飞行器发生碰撞;返航是在情况较为严重且可能无法继续完成巡检作业时才会采用的措施;就近降落一般适用于飞行器自身出现故障等特殊情况。而避让可以主动避免与其他飞行器或飘浮物发生碰撞,是在出现这种情况时确保安全继续执行巡检作业应首先采取的合理措施,所以答案选B。
6、无人直升机巡检系统环境适应性等级按适用的环境温度范围和()高度进行划分。单选题
A.A、水平^
B.B、基准线^
C.C、最高海拔^
D.D、最低海拔
【答案】:C
【解析】无人直升机巡检系统所处的环境中,环境温度会随着高度的变化而改变,而不同的海拔高度所对应的空气密度、气压等因素也会对无人直升机巡检系统产生重要影响。在对无人直升机巡检系统环境适应性等级进行划分时,需要考虑其能够适应的最高海拔高度情况。因为最高海拔高度决定了系统在不同气压、温度和空气密度等条件下的工作能力。而水平、基准线与系统环境适应性等级的划分没有直接关联,最低海拔也不是主要的划分依据,所以无人直升机巡检系统环境适应性等级按适用的环境温度范围和最高海拔高度进行划分,答案选C。
7、380/220V低压配网的零线应()接地。单选题
A.不宜^
B.直接^
C.经电阻^
D.经消弧线圈
【答案】:B
【解析】在380/220V低压配
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