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基于轨道交通换乘需求的常规公交线网发车时刻协同优化策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速,城市规模不断扩张,人口持续增长,交通供需矛盾日益突出,交通拥堵、环境污染等问题愈发严重。公共交通作为解决城市交通问题的关键手段,具有运量大、效率高、能耗低等优势,对于缓解交通拥堵、减少环境污染、促进城市可持续发展起着至关重要的作用。在公共交通体系中,轨道交通和常规公交是两种重要的出行方式。轨道交通以其快速、准时、大运量的特点,成为城市交通的骨干力量;常规公交则凭借其灵活性和广泛的覆盖范围,承担着城市居民中短途出行的重要任务。然而,目前轨道交通与常规公交之间的换乘衔接存在诸多问题,
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