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无人机教员考试理论题库

第一部分单选题(50题)

1、铝合金制的设备接头过热后，其颜色会呈()色。单选题

A.灰^

B.黑^

C.灰白^

D.银白

【答案】：C

【解析】铝合金制的设备接头过热后，表面会发生氧化等化学反应。在过热情况下，铝合金表面形成的氧化层呈现出灰白的颜色特征。而灰色通常不是过热后典型的颜色表现；黑色一般是过度氧化或者有其他杂质作用下才可能出现，对于正常过热的铝合金接头不太常见；银白色是铝合金原本未发生过热反应时的颜色，过热后颜色会改变，所以不会保持银白。因此，答案选C。

2、一份操作票()操作任务。单选题

A.只能填写一个^

B.只能填写两个^

C.可以填写多个^

D.未作具体要求

【答案】：A

【解析】操作票是为了保证操作的准确性、安全性和规范性，避免出现混淆和错误。如果一份操作票填写多个操作任务，会使操作过程变得复杂，增加误操作的风险。因此一份操作票只能填写一个操作任务，答案选A。

3、无人机地面站显示系统应能显示（）信息单选题

A.无人机飞行员状态^

B.气象环境^

C.飞行空域信息^

D.飞行器状态及链路、载荷状态

【答案】：D

【解析】无人机地面站显示系统的主要作用是为操作人员提供与无人机飞行相关的关键信息，以便对无人机进行有效的监控和控制。选项A，无人机飞行员状态并非地面站显示系统必须显示的核心信息，地面站更关注无人机本身的运行情况。选项B，气象环境虽然对无人机飞行有影响，但地面站重点关注的还是飞行器自身相关，气象环境通常可作为辅助信息获取，并非必在地面站显示系统显示。选项C，飞行空域信息可作为参考，但不是地面站显示系统的核心显示内容。而选项D，飞行器状态及链路、载荷状态直接关乎无人机的飞行安全和任务执行情况，是无人机地面站显示系统应重点显示的信息，所以答案选D。

4、()，是指专门分配给无人机系统运行的空域，通过限制其它航空器的进入以规避碰撞风险单选题

A.融合空域^

B.机场净空区^

C.隔离空域^

D.超低空

【答案】：C

【解析】隔离空域是专门分配给无人机系统运行的空域，通过限制其他航空器的进入来规避碰撞风险。而融合空域是无人机与有人驾驶航空器共用的空域；机场净空区主要是为保障飞机起降安全，对机场周边一定范围内限制障碍物高度的区域；超低空只是一个高度范围概念，并非专门分配给无人机运行并限制其他航空器进入的空域。所以本题答案是C。

5、遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）。单选题

A.第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低^

B.第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高^

C.第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低^

D.第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

【答案】：D

【解析】在遥控无人机着陆遇到大逆风情况时，由于逆风会对无人机产生较大阻力，使其下降速度相对减小。如果按正常风速情况的下滑时机操作，无人机容易过早着陆。所以，为了能在合适的地点安全着陆，需要适当延迟下滑时机。同时，进入第四转弯时，因为逆风影响，无人机高度损失相对较慢，所以进入第四转弯的高度应比正常风速时略高，这样才能确保后续着陆操作顺利进行。因此正确答案是D。

6、生产经营单位发生生产安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告本单位()。单选题

A.负责人^

B.保安^

C.技术部^

D.人事部

【答案】：A

【解析】根据《中华人民共和国安全生产法》规定，生产经营单位发生生产安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人。因为负责人对本单位的全面工作负责，能够及时组织救援、采取措施防止事故扩大以及向上级主管部门报告等重要工作。而保安主要负责安全保卫方面的日常工作，技术部侧重于技术相关事务，人事部主要负责人员管理等工作，他们都不具备全面处理生产安全事故的职责和权限。所以答案选A。

7、空中危险区是指由管制部门划设，供对空射击或者发射使用的，在()内，禁止无关航空器飞入的空间。单选题

A.A、任何时间^

B.B、夜晚时间^

C.C、有效时间^

D.D、规定时限

【答案】：D

【解析】空中危险区是由管制部门划设，用于对空射击或者发射的特定空间。“规定时限”明确了在特定的时间段内空中危险区处于禁止无关航空器飞入的状态，更准确地描述了空中危险区禁止无关航空器飞入的时间条件设定。“任何时间”表述过于绝对，因为危险区并非在所有时刻都进行对空射击或发射活动；“夜晚时间”限定过窄，危险区不一定只在夜晚有活动；“有效时间”含义相对模糊，没“规定时限”明确具体，所以答案选D。

8、()是指利用地面控制站以增稳或全自主模式控制无人机巡检系统飞行的人员