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无人机应用基础考试题库

第一部分单选题(50题)

1、各单位应建立空域申报()机制，满足无人机应急巡检作业时空域使用要求。单选题

A.A、协调^

B.B、联动^

C.C、应急^

D.D、相应

【答案】：A

【解析】正确答案选A。在无人机应急巡检作业中，各单位建立空域申报协调机制能更好地满足空域使用要求。协调机制可以促进各单位之间的沟通交流，使得在空域申报过程中，各方面的信息能够及时共享和处理，避免信息不畅导致的申报延误或冲突，从而确保无人机应急巡检作业能够顺利进行。而联动机制通常更侧重于多个主体在行动上的联合与配合，并非针对空域申报这一具体环节；应急机制一般是在突发紧急情况时启动的应对机制，不能很好地涵盖日常申报工作；“相应”并非一种特定、有效的机制表述。因此综合来看，应选择协调机制。

2、（）的作用是提醒工作人员注意地面上的障碍物，防止意外发生。单选题

A.防止绊跤线^

B.安全警示线^

C.防止碰头线^

D.禁止警示线

【答案】：A

【解析】防止绊跤线的主要作用就是提醒工作人员注意地面上可能存在的障碍物，避免因被障碍物绊倒而发生意外。安全警示线通常是用于更广泛的安全提示场景，不一定特指地面障碍物。防止碰头线是提醒人们注意上方可能碰头的物体。禁止警示线一般是用于禁止某些行为或进入某些区域。所以本题答案选A。

3、空中禁区是指由()划设的，未按照国家有关规则经特别批准，任何航空器不得飞入的空间。单选题

A.A、国家^

B.B、空军^

C.C、管制部门^

D.D、运营人

【答案】：A

【解析】空中禁区关乎国家主权、安全和重要活动的开展，只有国家有权从宏观层面综合考虑各方面因素，划设未按照国家有关规则经特别批准，任何航空器不得飞入的空间即空中禁区。空军主要负责国家空防安全等作战任务；管制部门主要承担空中交通管制等具体操作和管理工作；运营人是从事航空运营活动的主体，它们都没有权力来划设空中禁区。因此答案选国家。

4、遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括（）。单选题

A.动作粗，操纵量大，造成飞行状态不稳定^

B.没有及时检查地平仪的位置，造成带坡度飞行^

C.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道^

D.天气状况不佳

【答案】：D

【解析】本题主要考查遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的原因。选项A，动作粗且操纵量大，会使无人机飞行状态难以稳定控制，很容易导致飞行状态出现偏差，所以该选项是产生偏差的原因之一。选项B，没有及时检查地平仪位置而造成带坡度飞行，说明无人机的飞行姿态出现异常，这必然会影响飞行过程中不同状态转换时的稳定性，导致偏差产生，因此该选项也是产生偏差的原因。选项C，平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，会干扰其他通道，进而影响无人机的正常飞行状态，使得飞行状态产生偏差，所以该选项同样是产生偏差的原因。选项D，天气状况不佳虽然会对无人机飞行造成影响，但题目强调的是在平飞、爬升和下降转换时产生偏差的原因，天气状况不是在这几种状态转换操作过程中导致偏差的直接原因。综上，答案选D。

5、无人机系统驾驶员由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并在()适时操纵无人机的人。单选题

A.A、起飞前^

B.B、起飞后^

C.C、飞行期间^

D.D、落地时

【答案】：C

【解析】无人机系统驾驶员在整个飞行期间对无人机的运行负有必不可少的责任。起飞前主要是进行准备工作，落地时只是飞行过程中的一个阶段，而只有在飞行期间，驾驶员需要适时地操纵无人机，以确保其安全、稳定地飞行，按照预定的任务和路线执行操作。所以答案选C。

6、新立杆塔在（）或做好拉线前，不应攀登。单选题

A.未安装金具^

B.杆基未完全牢固^

C.未编号^

D.未架线

【答案】：B

【解析】新立杆塔在杆基未完全牢固时攀登具有极大风险。如果杆基不牢固，在攀登过程中，人体的重量和动作产生的作用力可能会使杆塔失去平衡而倾倒，从而导致攀登者摔落受伤甚至危及生命。而未安装金具、未编号、未架线一般并不直接影响杆塔在力学结构上的稳定性，不会像杆基不牢固那样直接导致攀登时杆塔倾倒的危险。所以新立杆塔在杆基未完全牢固或做好拉线前，不应攀登，答案选B。

7、职能部门（）必须对防误闭锁装置年度工作情况进行总结，对防误闭锁装置异常、缺陷及事故、操作解锁次数进行统计分析。单选题

A.三个月^

B.半年^

C.每年^

D.一年半

【答案】：C

【解析】防误闭锁装置的年度工作情况总结以及对相关异常、缺陷、事故和操作解锁次数的统计分析，按常规和合理的工作周期安排，需要以年度为时间单位。“每年”准确对应了“年度”这一概念，能够全面且系统地对全年