无人机理论知识考核题库带答案详解（研优卷）.docxVIP

无人机理论知识考核题库

第一部分单选题(50题)

1、地空无人机飞行高度一般在100-1000m，超低空无人机飞行高度一般在()。单选题

A.A、110m以上^

B.B、120m以下^

C.C、100m以上^

D.D、100m以下

【答案】：D

【解析】题目中提到地空无人机飞行高度一般在100-1000m，“超低空”意味着比“100-1000m”这个范围的最低值100m还要低，所以超低空无人机飞行高度一般在100m以下，答案选D。

2、小型无人直升机巡检系统机务应具有()次及以上的小型旋翼无人机巡检工作经验，且本机型巡检工作经验不应少于()次。单选题

A.A、5，3^

B.B、10，5^

C.C、10，6^

D.D、20，10

【答案】：C

【解析】小型无人直升机巡检工作对机务有着严格的经验要求，以确保巡检工作的安全和有效进行。选项C规定小型无人直升机巡检系统机务应具有10次及以上的小型旋翼无人机巡检工作经验，且本机型巡检工作经验不应少于6次。这样的要求既保证了机务具备一定数量的小型旋翼无人机巡检的整体经验，又强调了对特定机型巡检经验的要求。足够的小型旋翼无人机巡检经验能使机务熟悉一般性的操作流程和处理常见问题的方法，而本机型的巡检经验则能让机务更好地掌握该特定机型的性能特点、可能出现的特殊问题等，从而更准确高效地完成巡检任务。因此，正确答案选C。

3、线路临时普查工作方式没有足够的时间去规划精确的飞行线路，可以采用输电线路无人机智能巡检系统的()飞行模式，操控人员利用地面站实时图像显示，全程控制无人机的飞行。单选题

A.A、自动^

B.B、速度^

C.C、手动^

D.D、半自动

【答案】：B

【解析】该答案有误，正确答案应该是C。因为题干表明线路临时普查工作方式没有足够时间规划精确飞行线路，且操控人员要利用地面站实时图像显示全程控制无人机飞行，这种情况下适合采用手动飞行模式。自动飞行模式通常是按照预先规划好的精确线路飞行，不符合没有足够时间规划精确线路的条件；速度不是一种飞行模式；半自动飞行模式结合了自动和手动的部分特点，也无法满足操控人员全程控制的要求，所以应选手动飞行模式。

4、防雷装置应在()投入运行。单选题

A.雷季之前^

B.雷雨季之后^

C.雷季之后^

D.雨季之后

【答案】：A

【解析】防雷装置的作用是在雷电天气来临时保护人员和设施的安全。雷季是雷电活动较为频繁的时期，如果防雷装置在雷季之后、雷雨季之后或者雨季之后才投入运行，那么在雷电活动频繁的雷季期间，人员和设施就会处于没有防雷保护的危险状态。而在雷季之前投入运行防雷装置，能够确保在雷电天气到来时，防雷装置已做好准备，可以及时发挥作用，有效避免雷电可能造成的危害。所以防雷装置应在雷季之前投入运行，答案选A。

5、上横担时，应检查横担腐朽锈蚀情况，检查时安全带应系在()上。单选题

A.主杆^

B.铁横担^

C.杆顶^

D.陶瓷横担

【答案】：A

【解析】上横担时检查横担腐朽锈蚀情况，安全带应系在主杆上。这是因为主杆是电杆的主要支撑结构，具有足够的强度和稳定性，能够可靠地承受人体重量和安全带的拉力，保障作业人员的安全。而铁横担可能存在腐朽锈蚀情况，本身稳定性不足，若将安全带系在上面，可能因横担损坏导致危险；杆顶位置相对狭窄且可能存在不稳定因素，不适合作为安全带的固定点；陶瓷横担质地较脆，无法承受较大拉力，不能作为安全带的可靠固定处。所以答案选主杆。

6、对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的失速速度将（）。单选题

A.增大^

B.减小^

C.不变^

D.无法判断

【答案】：B

【解析】襟翼是安装在机翼后缘的活动翼面。当带襟翼无人机放下襟翼时，襟翼向下偏转，增大了机翼的弯度和面积。机翼弯度和面积的增大，使得机翼上下表面的压力差增大，从而提高了机翼的升力系数。在升力公式中，升力与升力系数成正比，在其他条件不变的情况下，升力系数增大则升力增大。而失速速度是飞机能够产生的升力刚好等于飞机重力时的最低飞行速度，当升力系数增大后，飞机在较低的速度下就能产生足够的升力来平衡重力。所以，放下襟翼后，飞机的失速速度将减小，答案选B。

7、打桩时，扶钎人应站在打锤人（）。单选题

A.侧面^

B.前面^

C.后面^

D.对面

【答案】：A

【解析】打桩时，扶钎人应站在打锤人的侧面。因为若站在前面、后面或对面，在打锤人挥锤操作过程中，扶钎人都有被锤子击中的风险，而站在侧面可以最大程度避免这种危险情况发生，所以答案选A。

8、无人直升机通过自动倾斜器的偏转可以实现无人直升机的()。单选题

A.A、纵向运动^

B.B、纵横向运动^

C.C、横向运动^

D.D、前后运动

【答案】：B

【解析】自动倾斜器是无人