汽车构造复习题库 选择题.pdfVIP

1.发动机的曲轴轴线与曲轴箱分开面在同一平面上的气缸体为气缸体，多用于中小型发动机。

A）

A.一般式B.龙门式C.隧道式D.风冷式

2.汽车发动机较多采用水冷发动机，用水冷却时气缸周围和气缸盖中均布.用以充水的空腔，称为C）

A.缸套B.气套C.水套D.水腔

3.在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法A）

A.由中央对称地向四周分几次拧紧B.由中央对称地向四周一次拧紧

C.由四周向中央分几次拧紧D.由四周向中央一次拧紧

4.发动机气缸排成两列.机体的长度和高度都缩短，发动机的宽度加大不多的发动机是式.

B）

A.直列B.V型C.对置D.一般

5.发动机的曲轴轴线高于曲轴箱分开面的气缸体为___气缸体.C）

A.一股式B.龙门式C.隧道式D.风冷式

6.上止点是指活塞距离曲轴回转中心的B）处。

A、最近B、最远C、最高D、最低

7.活塞不需要具备____的要求。D）

A.足够的强度和刚度B.质量要尽量小，以保持最小的惯性力

C.导热性要好，有充分的散热能力D.温度变化时，尺寸和形状变化要大

8.发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置，六缸以下的发动机多采用的是A）

A.直列式B.V型C.对置式D.平卧式

9.在相邻的两个曲拐之间，都设置一个主轴颈的曲轴，称为A）

A.全支承曲轴B.非全支承曲轴C.组合式曲轴D.整体式曲轴

10.小瓦指的是D）

A.轴承座B.轴承盖C.主轴承D.连杆轴承

11.一般柴油机活塞顶部多采月D）

A.平顶B.凹顶C.凸顶D.A,B,C均可

12.活塞的变形特点是D）

A.活塞将其头部的直径制成上小下大的截锥形或阶梯形

B.活塞裙部制成上小下大的截锥形

C.把活塞裙部制成变椭圆，椭圆度由下而上逐渐增大，即裙部横放面越往上越扁

D.活塞裙部横断面变成长轴在活塞销轴线方向

13.为了能增加密封的可靠性，气缸盖应该在发动机冷时最后拧紧。D）

A.铸铁B.钢制C.铜制D.铝制

14.会发生泵油作用的活塞环是环。A）

A.矩形B.锥形C.扭曲D.梯形

15.关于连杆轴承说法不正确的是C）

A.连杆轴承采用减摩性较好的材料如铝基贪金B.连杆轴承卜.有1定位唇

C.连杆轴承上有定位槽D.连杆轴承内表面上加工有油槽

16.V形发动机曲轴的曲拐数等于（B）

A.气缸数B.气缸数的一半C.气缸数的一半加D.气缸数加1

17.在油机上被广泛采用活塞。（A）

A.平顶B.凹顶C.凸顶D.楔项

18.发动机气缸排成两列，左右两列气缸中心线的夹角为180”,其高度比其它型式的小的发动机

（C）

A.直列B.V型C.对国D.隧道

19.气缸垫位于气缸盖与气缸体之间用于密封，常采用（C）

A.工程塑料B.橡胶C.金屈D.纸

20.关于活塞环，说法正确的是（D）

A.活塞环在自由状态下，缸径略大于其外圆直径

B.活塞环在运动时产生惯性力Pj,与缸壁间产生摩擦力F及气体压力Pl使活塞环紧推压在活塞环槽的内侧

C.活塞环在运动时产生惯性力Pj,与缸壁间产生摩擦力F及气体压力P1使活塞环紧推压在