城市道路速度与路口信号控制协同：理论、方法与实践创新.docx

城市道路速度与路口信号控制协同：理论、方法与实践创新

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市规模不断扩张，人口和车辆数量急剧增长，城市交通拥堵问题日益严峻，成为制约城市可持续发展的重要因素。交通拥堵不仅导致出行时间大幅增加，降低居民的生活质量和工作效率，还造成能源的大量浪费和环境污染的加剧。据相关统计数据显示，在我国的一些特大城市，如北京、上海、广州等地，高峰时段的平均车速甚至低于每小时20公里，居民每天花费在通勤上的时间大幅延长，交通拥堵带来的经济损失每年可达数百亿元。

城市交通系统是一个复杂的动态网络，道路速度和路口信号控制是其中两个关键的要素，它们之间相互影响