无人机1+X理论知识考试题库ab卷附答案详解.docxVIP

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无人机1+X理论知识考试题库

第一部分单选题(50题)

1、凡在离地面(坠落高度基准面)()m及以上的地点进行的工作,都应视作高处作业。单选题

A.1^

B.2^

C.3^

D.4

【答案】:B

【解析】在高处作业相关规定中,明确将在离地面(坠落高度基准面)2m及以上的地点进行的工作视作高处作业,所以本题应选B。

2、低压不停电的接线或拆线作业应逐相完成,并恢复该相()后,方可进行下一步的作业。单选题

A.供电^

B.负荷^

C.绝缘^

D.接地

【答案】:C

【解析】在低压不停电的接线或拆线作业中,逐相完成操作后恢复该相绝缘是非常重要的。恢复供电可能会导致错误通电引发危险,A选项错误;恢复负荷的说法不准确,且在未确保绝缘等安全措施前就恢复负荷存在安全隐患,B选项错误;接地一般用于特定的安全保护操作,在此处不是逐相操作后紧接着要做的步骤,D选项错误;而恢复绝缘可以防止作业人员触电以及避免相与相之间、相对地之间的短路等情况,保障后续作业的安全,所以应选择恢复该相绝缘后再进行下一步作业,答案是C。

3、电力电缆试验要拆除接地线时,应征得()的许可,方可进行。单选题

A.工作许可人^

B.工作负责人^

C.工作签发人^

D.运行人员

【答案】:A

【解析】在电力电缆试验中,拆除接地线这一操作涉及到电气安全和工作流程的规范。工作许可人负责审查工作的安全性和许可工作的开展,他们对整个电气系统的运行状态和安全措施有全面的了解。当需要拆除接地线时,征得工作许可人的许可,能确保拆除操作是在安全的前提下进行,不会因随意拆除接地线而引发触电、短路等安全事故。而工作负责人主要负责组织和指挥现场工作;工作签发人负责审核工作的必要性和安全性以及工作票的正确性;运行人员主要负责设备的运行操作和监控。所以电力电缆试验要拆除接地线时,应征得工作许可人的许可,方可进行。因此答案选A。

4、某班组执行的一份操作票中,需在某位置装设1组接地线,在其操作票中该接地线编号为04,而在现场实际装设的地线编号为014。该操作票应定性为()。单选题

A.合格票^

B.不合格票^

C.规范票^

D.不规范票

【答案】:B

【解析】该操作票应定性为不合格票。因为在操作票中明确需在某位置装设编号为04的接地线,然而现场实际装设的地线编号为014,操作票内容与现场实际操作情况不相符,这严重违背了操作票准确规范执行的要求,所以此操作票应判定为不合格票。

5、使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业,宜采用()起飞,()降落模式。单选题

A.A、自主,自主^

B.B、自主,增稳^

C.C、增稳,自主^

D.D、增稳,增稳

【答案】:B

【解析】使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业,采用“自主,增稳”的起飞降落模式。自主起飞可以借助系统预先设定的程序和参数,使直升机按照既定的航线、高度等要求准确起飞,能有效提高作业的效率和规范性,减少人为操作可能带来的偏差。而增稳降落则是在降落过程中,通过系统的增稳功能,实时调整直升机的姿态、速度等参数,以应对可能出现的各种复杂情况如气流变化等,确保直升机平稳、安全地降落。所以答案选B。

6、遥控无人机着陆时,面对拉平低正确的操作方式是()。单选题

A.如结束拉平过低且速度较大时,应适直接着陆^

B.如结束拉平过低且速度较大时,应适当地少拉一点杆,避免三点接地^

C.如结束拉平过低且速度较大时,应适当地多拉一点杆,避免三点接地^

D.如结束拉平过低且速度较大时,应停止继续拉杆

【答案】:C

【解析】在遥控无人机着陆时,当结束拉平过低且速度较大的情况下,如果少拉杆或者停止拉杆,无人机可能会以较快速度三点接地,这容易对无人机造成损伤。而多拉一点杆可以让无人机的机头适当抬起,增加迎角,从而增大升力,延缓接地时间,避免三点接地,所以应该适当地多拉一点杆,故答案选C。

7、场地上应有500kV及以上电压等级输电线路或()输电线路。单选题

A.A、低压^

B.B、模拟^

C.C、高压^

D.D、零电压

【答案】:B

【解析】答案选B,是因为在该场地上除了要求有500kV及以上电压等级输电线路外,还需有模拟输电线路。选项A低压输电线路一般电压等级较低,不符合这里的设定场景;选项C高压通常是一个宽泛概念,题干强调的是特定类型配合,高压表述不精准;选项D零电压不是正常输电状态,不可能作为场地需具备的输电线路类型,所以正确答案是模拟输电线路。

8、可见光成像效果检测中,要求相机在距离不小于()处能清晰分辨销钉级目标单选题

A.5m^

B.18m^

C.10m^

D.15m

【答案】:C

【解析】在可见光成像效果检测中,相机要满足能在特定距离处清晰分辨销钉级目标这一要求。在本题所给的四个选项里,

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