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一、任务来源。
任务来源:根据天津市当前停车产业现状,由天津市停
车业协会提出。
本标准起草单位:天津市停车业协会。
二、制定标准的必要性和意义。
截止2022年底,天津市机动车保有量398万辆,停车
泊位约180万个。在解决停车难问题的同时,停车场智能化
建设、便民化服务等方面存在的一系列问题越发尖锐。停车
场建设规划不一,停车泊位管理混乱,部分停车人进入停车
场后存在找位难、找车难、方向乱等问题,在寻位找车上浪
费了大量的时间和精力。停车位基础信息编码技术规范对停
车泊位进行科学、合理的编码管理,为后期智慧停车建设实
现停车诱导、反向寻位等功能奠定基础。
通过停车位基础信息编码技术规范的制定,推动城市停
车管理、智慧停车平台以及停车场系统的建设,实现停车信
息交互与数据共享,智能化诱导,摸清楚城市停车场和泊位
的底数,对泊位进行“一泊位一编码”科学化管理。为未来
自动驾驶精准导航、反向寻位等后续工作打下坚实的基础,
实现城市停车泊位的统一管理,停车数据的无缝集成及满足
城市智慧停车发展的需要,夯实城市智慧停车统一管控的基
础。
三、主要工作过程。
本标准制定计划用时十个月,具体工作安排如下:
2022.7~2022.9:资料收集,实地调研,撰写标准的征
求意见稿。
2022.10~2023.3:广泛征求天津市停车场企业的意见,
修改标准,完成标准送审稿。
2023.4~2023.5:广泛征求行业专家意见,继续修改标
准细节,完成标准报批稿。
四、制定标准的原则和依据,与现行法律、法规、标准的关
系。
遵循“科学性、统一性、规范性、连续性、一致性”的
原则,本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1
部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草,在编制
过程中严格按照我国现行有效的国家标准、行业标准和地方
标准的要求,引用文件准确合理,力求文本结构严谨、逻辑
清晰,从而保证标准的严谨性。本标准制定过程中引用的主
要标准如下:
GB/T2260中华人民共和国行政区划代码
GB/T10114县级以下行政区划代码编制规则
GB/T17710信息技术安全技术校验字符系统
GB/T36559-2011机械式停车设备分类给出的分类依据和分类标
准
JB/T8713-1998机械式停车设备类别、形式和基本参数
统计用区划代码和城乡划分代码编制规则(国统字〔2009〕91
号)
五、主要条款的说明,主要技术指标、参数的来源、依据和
论述。
本文件主要规定了天津市行政区域内路外停车位基础
信息编码的设计原则、编码规则、简码编制规则和编码保密
原则。
停车位编码包括统一地址编码段、空间区位编码段、属
性编码段和校验码段4各编码段。统一地址编码段包括市辖
区编码、街道编码、社区编码、基础网格编码、建筑物编码、
停车场编号、车位编号7个字段;空间区位编码段包括北斗
空间位置码、车位净高码2个字段;属性编码段包括采集时
间编码、位置属性分类码、适停车辆分类码、经营性质分类
码、形态分类码、建筑物性质分类码、产权分类码、附属设
施分类码8个字段;校验码段包括校验码1个字段。
5.1编码组成参照GB/T2260-1999中3.2、GB/T10114-2003中4.3的要求;
5.2.1统一地址编码段参照GB/T2260-1999中5.1、5.2,GB/T10114-2003中4.2.2的要
求;
5.2.2空间区位编码段参照GB/T36559-2011中5的要求;
5.2.3属性编码段参照JB/T8713-1998中5.1,GB/T36559-2011中5的要求;
5.2.4校验码段参照GB/T17710-2008中5.2.2的要求;
6简码编制规则参照GB/T2260-1999中3.2、GB/T10114-2003中4.3的要求;
六、重大意见分歧的处理依据和结果。
无
七、强制性标准实施的风险点、风险程度、风险防控措施和
预案。(推荐性标准不写)
不涉及
八、实施标准的措施(政策措施/宣贯培训/试点示范等)。
由天津市停车业协会组织对停车服务企业进行标准的
贯彻实施。
九、其他应说明的事项。
无其他说明事项。
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