高速铁路风积土地基沉降特性及控制策略：理论、实践与创新.docx

高速铁路风积土地基沉降特性及控制策略：理论、实践与创新

一、绪论

1.1研究背景

风积土作为一种特殊的土类，在全球范围内分布广泛，尤其在干旱和半干旱地区，如我国的西北地区、内蒙古地区以及东北部分地区等。这些地区的风积土是在风力作用下，岩石风化碎屑物经风力搬运、堆积而形成的。风积土的颗粒组成以粉粒和细砂为主，具有独特的物理力学性质，如孔隙比大、结构性强、强度低、压缩性高等。

随着我国交通基础设施建设的快速推进，高速铁路的建设里程不断增加。在风积土地区修建高速铁路，不可避免地会遇到风积土地基问题。风积土地基的沉降特性与一般地基不同，其沉降变形大、沉降持续时间长，且易产生不均匀沉降。这给高速铁路的