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2025年CAAC无人机执照理论复习考试总题库
第一部分单选题(100题)
1、遥控无人机着陆时,如果拉平前飞机的俯角较大、下降快,应单选题
A.拉杆稍晚些^
B.拉杆稍早些^
C.还按正常时机拉杆^
D.适当顶杆
【答案】:B
【解析】遥控无人机着陆时,若拉平前飞机俯角较大且下降快,意味着飞机下降趋势明显。若按正常时机拉杆,可能飞机在未充分拉平就已着陆,容易出现重着陆等问题。而拉杆稍早一些,可以提前改变飞机的姿态,使飞机在合适的高度开始拉平,减缓下降速度,从而能更平稳地着陆。所以应选择拉杆稍早些,答案是B。
2、电力系统的电抗是因导线中通过()电流而使导线周围产生交变磁场所引起的。单选题
A.直流^
B.交流^
C.雷击^
D.内过电压
【答案】:B
【解析】电抗是描述电感或电容对交流电流阻碍作用的物理量。当导线中通过交流电流时,电流大小和方向随时间做周期性变化,会在导线周围产生交变磁场。交变磁场会与导线相互作用,产生感应电动势,从而对交流电流起到阻碍作用,这就是电抗产生的原因。而直流电流的大小和方向不随时间变化,只会产生恒定磁场,不会引起电抗效应。雷击和内过电压只是电力系统中可能出现的特殊情况,并非是使导线周围产生交变磁场从而引起电抗的根本原因。所以答案是B。
3、氧化锌避雷器的结构形式()。单选题
A.有带并联间隙;^
B.无带并联间隙;^
C.无带串联间隙^
D.有带串联间隙
【答案】:A
【解析】氧化锌避雷器的结构形式有带并联间隙和不带并联间隙两种类型,题目是单选题且答案为A,说明氧化锌避雷器存在带并联间隙这种结构形式。而选项B表述不准确,如果选B意味着没有带并联间隙的结构形式,这与实际情况不符;选项C和D中提到的串联间隙,并非氧化锌避雷器典型的以串联间隙来区分的结构形式,所以本题选A。
4、铠装主要是用以减少()对电缆的影响。单选题
A.综合力^
B.电磁力^
C.机械力^
D.摩擦力
【答案】:C
【解析】电缆在敷设和运行过程中会受到多种外界的力作用,例如拉伸、挤压、弯曲等机械作用。铠装是在电缆的结构中增加一层金属或其他材料制成的保护套,其主要作用就是增强电缆的机械强度,抵御外界机械力的破坏,减少机械力对电缆内部绝缘层、导体等结构的影响,避免电缆因机械力作用而损坏。而综合力概念宽泛,不具有针对性;电磁力一般与电磁感应、电流等相关,不是铠装主要防护的对象;摩擦力主要是物体表面相对运动时产生的力,也不是铠装主要用来防护的力。所以答案选C。
5、无人机地面站系统的功能通常包括指挥调度、任务规划、()、显示记录等功能单选题
A.航线调整^
B.任务上传^
C.任务更改^
D.操作控制
【答案】:D
【解析】无人机地面站系统是对无人机进行远程操控和管理的关键系统。指挥调度功能可协调无人机执行各项任务;任务规划是提前设定好无人机的飞行任务;显示记录则用于展示无人机的飞行数据并进行记录保存。选项A,航线调整通常是在任务执行过程中对已规划航线进行局部改变,它只是操作控制中飞行路径控制的一部分,不能全面涵盖地面站系统对无人机的控制操作,所以不能作为一个独立的主要功能与指挥调度、任务规划等并列。选项B,任务上传是将预先规划好的任务发送给无人机使其知晓要执行的内容,它属于任务规划的一个执行步骤,并非与其他功能并列的独立功能。选项C,任务更改是在任务执行过程中对原任务的部分内容进行修改,同样它是在操作控制过程中可能涉及到的一个环节,不能作为独立的主要功能与其他功能并列。选项D,操作控制包含了对无人机飞行姿态、速度、高度等多方面的实时控制,是地面站系统实现对无人机有效管理和使用的核心功能之一,与指挥调度、任务规划、显示记录等一同构成了无人机地面站系统的主要功能。所以答案选D。
6、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统展开不高于()分钟,撤收时间不高于()分钟单选题
A.3,5^
B.5,3^
C.3,3^
D.5,5
【答案】:D
【解析】《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》对多旋翼无人机巡检系统的展开和撤收时间有相应规定,展开时间不高于5分钟,撤收时间也不高于5分钟,所以答案选D。
7、生产经营单位必须对安全设备进行经常性维护、保养,并定期(),保证正常运转。单选题
A.检测^
B.拆除^
C.转移^
D.更换
【答案】:A
【解析】生产经营单位对安全设备进行维护保养和定期操作的目的是保证其正常运转。选项B拆除安全设备会使设备无法继续发挥保障安全的作用,显然不符合保证正常运转的需求;选项C转移安全设备只是改变了设备的位置,不能检查设备自身的性能和状况,无法确保其正常运转;选项D更换虽然
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