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第一部分单选题(50题)

1、电力系统在运行中发生三相短路时，通常出现()现象。单选题

A.电压升高^

B.电流谐振^

C.电流急剧减小^

D.电流急剧增大

【答案】：D

【解析】在电力系统中，三相短路是一种严重的故障情况。当发生三相短路时，相当于电路中的阻抗大幅减小。根据欧姆定律\(I=U/Z\)（其中\(I\)为电流，\(U\)为电压，\(Z\)为阻抗），在电源电压基本保持不变的情况下，阻抗\(Z\)急剧减小，那么电流\(I\)就会急剧增大。而三相短路时电压通常是降低的，而不是升高，选项A错误；电流谐振一般是在特定的电路参数下才会发生，并非三相短路时的常见现象，选项B错误；三相短路时电流是增大而不是急剧减小，选项C错误。所以答案选D。

2、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，小型无人直升机不能长时间在线路设备正上方悬停，应始终与带电设备保持不小于()的净空距离。单选题

A.A、3m^

B.B、5m^

C.C、8m^

D.D、10m

【答案】：B

【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中，考虑到小型无人直升机飞行特性以及带电设备的安全防护需求，规定小型无人直升机不能长时间在线路设备正上方悬停，需始终与带电设备保持不小于5m的净空距离，所以答案选B。

3、操作票的考核内容不包括()的操作票。单选题

A.不合格^

B.规范^

C.不规范^

D.作废

【答案】：D

【解析】本题主要考查操作票考核内容的相关知识。操作票的考核是为了确保操作票的规范性和有效性，从而保障电力等相关系统操作的安全与准确。选项A“不合格”的操作票，由于其没有达到操作票应有的标准，存在各种不符合规定的情况，所以是考核的重点内容。选项B“规范”的操作票也在考核范围内，通过对规范操作票的检查，可以确认操作流程是否符合规定，是否能够正确执行相关操作，能从正面体现操作票制度的执行情况。选项C“不规范”的操作票同样需要被考核，不规范的操作票可能存在填写不完整、操作步骤有误等问题，会对操作的安全性和准确性造成影响。而选项D“作废”的操作票，它是已经失去效力、不再使用的操作票，不会对实际操作产生直接的影响，因此操作票的考核内容不包括作废的操作票，所以答案选D。

4、串联电容器的总电容，()任一串联电容器的电容，并联电容器的总电容，()任一并联电容器的电容。单选题

A.大于小于^

B.小于大于^

C.小于小于^

D.大于大于

【答案】：B

【解析】本题可根据串联电容器和并联电容器总电容的计算公式来判断总电容与单个电容器电容的大小关系。###1.分析串联电容器总电容与任一串联电容器电容的大小关系设\(n\)个电容器串联，电容分别为\(C_1\)、\(C_2\cdotsC_n\)，根据串联电容器总电容的计算公式\(\frac{1}{C_{串}}=\frac{1}{C_1}+\frac{1}{C_2}+\cdots+\frac{1}{C_n}\)。以两个电容器串联为例，\(\frac{1}{C_{串}}=\frac{1}{C_1}+\frac{1}{C_2}=\frac{C_1+C_2}{C_1C_2}\)，则\(C_{串}=\frac{C_1C_2}{C_1+C_2}\)。因为\(C_{串}-C_1=\frac{C_1C_2}{C_1+C_2}-C_1=\frac{C_1C_2-C_1(C_1+C_2)}{C_1+C_2}=\frac{-C_1^2}{C_1+C_2}0\)，所以\(C_{串}C_1\)；同理\(C_{串}C_2\)。对于多个电容器串联的情况，同样可以推出串联电容器的总电容小于任一串联电容器的电容。###2.分析并联电容器总电容与任一并联电容器电容的大小关系设\(n\)个电容器并联，电容分别为\(C_1\)、\(C_2\cdotsC_n\)，根据并联电容器总电容的计算公式\(C_{并}=C_1+C_2+\cdots+C_n\)。显然\(C_{并}C_1\)，\(C_{并}C_2\)，\(\cdots\)，\(C_{并}C_n\)，即并联电容器的总电容大于任一并联电容器的电容。综上，串联电容器的总电容小于任一串联电容器的电容，并联电容器的总电容大于任一并联电容器的电容，答案选B。

5、（）的作用是提醒工作人员注意地面上的障碍物，防止意外发生。单选题

A.防止绊跤线^

B.安全警示线^

C.防止碰头线^

D.禁止警示线

【答案】：A

【解析】选项A防止绊跤线是设置在地面上用于提醒工作人员注意地面障碍物，避免被绊倒等意外情况发生，符合题目中提醒注意地面障碍物防止意外发生的描述；选项B安全警示线用途广泛，不一定是针