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第一部分单选题(50题)

1、使用固定翼无人机巡检系统的巡检作业，程控手应在巡检作业前一个工作日完成()工作，编辑生成飞行航线、各巡检作业点作业方案和安全策略，并交工作负责人检查无误。单选题

A.A、现场勘察^

B.B、填工作票^

C.C、航线规划^

D.D、航前检查

【答案】：C

【解析】本题主要考查使用固定翼无人机巡检系统巡检作业前程控手的工作内容。选项A，现场勘察通常是在整个巡检项目前期进行的工作，用于了解巡检区域的地理环境、障碍物等情况，但不是在巡检作业前一个工作日专门进行编辑飞行航线等工作之前必须完成的特定工作，所以A选项错误。选项B，填工作票是为了规范工作流程、明确工作责任等，但填工作票与编辑生成飞行航线、各巡检作业点作业方案和安全策略没有直接的前置关系，不是在编辑这些内容前必须完成的关键工作，所以B选项错误。选项C，要编辑生成飞行航线、各巡检作业点作业方案和安全策略，首先需要进行航线规划。只有完成了航线规划，才能在此基础上编辑出相应的飞行航线以及配套的作业方案和安全策略，所以程控手应在巡检作业前一个工作日完成航线规划工作，C选项正确。选项D，航前检查是在即将开展飞行作业前对无人机等设备进行的检查工作，是在航线规划和相关方案编辑完成之后、飞行作业开始之前进行的，而不是用于编辑生成飞行航线等内容的前提工作，所以D选项错误。综上，答案选C。

2、缺陷处理应做到及时发现、正确定级、按时消除、原因清晰、责任明确、措施到位，坚持闭环管控与()原则。单选题

A.按时改进^

B.持续改进^

C.定期改造^

D.持续改造

【答案】：B

【解析】缺陷处理的目标不仅是解决当前的问题，更重要的是通过不断总结经验、分析原因，采取针对性的措施，避免类似缺陷再次发生，实现质量和管理水平的不断提升。“持续改进”强调了在缺陷处理过程中要不断地进行优化和完善，以提高整体的工作质量和效率，符合缺陷处理工作的长远需求和内在要求。而“按时改进”更侧重于时间上的按时完成，没有体现出持续优化的含义；“定期改造”通常用于一些较大规模、周期性的设备或系统的更新，与缺陷处理的即时性和针对性不太相符；“持续改造”一般用于较大范围的变革，对于缺陷处理这种具体的问题解决方式不太适用。所以答案选持续改进。

3、信息模型功能验收中，信息可视化应包括设备设施状态可视化()两项子应用。单选题

A.组织机构可视化^

B.网络状态可视化^

C.数据可视化^

D.作业可视化

【答案】：D

【解析】在信息模型功能验收里，信息可视化包含两项子应用。其中一项是设备设施状态可视化，另一项正常需从选项中找出。选项A组织机构可视化，一般是对组织架构、人员关系等进行呈现，与设备设施状态可视化关联不大；选项B网络状态可视化，主要侧重于网络方面的状态展示，并非与设备设施状态可视化常见的搭配；选项C数据可视化是一种通用的将数据以直观图形等方式展示的手段，并不特定与设备设施状态可视化构成两项子应用；而选项D作业可视化，和设备设施状态可视化能够很好地构成信息可视化的两个方面，设备设施状态体现其自身状况，作业可视化则体现与设备设施相关的作业情况，所以答案选D。

4、沿建(构)筑物架设的1kV以下配电线路应采用绝缘线，导线支持点之间的距离不宜大于()。单选题

A.15m^

B.10m^

C.8m^

D.5m

【答案】：A

【解析】沿建（构）筑物架设的1kV以下配电线路采用绝缘线时，为保证线路的安全和稳定运行，需要合理控制导线支持点之间的距离。距离过大会使导线承受的张力增大，增加断线等故障的风险；距离过小则会增加建设成本和施工难度。综合考虑各种因素，规范规定导线支持点之间的距离不宜大于15m，所以答案选A。

5、根据运行经验，聚乙烯绝缘层的破坏原因，主要是()。单选题

A.绝缘老化^

B.外力破坏^

C.腐蚀^

D.高温

【答案】：A

【解析】在聚乙烯绝缘层的实际运行当中，绝缘老化是导致其破坏的主要原因。随着使用时间增长以及环境因素的影响，聚乙烯材料的性能会逐渐下降，分子结构发生变化，从而降低其绝缘性能，最终致使绝缘层被破坏。外力破坏虽然也可能造成绝缘层损坏，但并非主要原因；一般情况下，聚乙烯具有较好的耐腐蚀性能，所以腐蚀不是导致其破坏的主要因素；尽管高温对绝缘层有一定影响，但通常不是绝缘层破坏的最主要原因。因此，答案选A。

6、()，是指专门分配给无人机系统运行的空域，通过限制其它航空器的进入以规避碰撞风险单选题

A.融合空域^

B.机场净空区^

C.隔离空域^

D.超低空

【答案】：C

【解析】本题主要考查不同空域概念的理解。选项A，融合空域是指有其它载人航空器同时运行的空域，无人机需要与其他航空器按规定共享空域，并非专门分