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caac无人机理论复习试题

第一部分单选题(50题)

1、操纵无人机，起飞前需要了解的无人机基本性能不包括（）。单选题

A.无人机着陆性能^

B.无人机升限^

C.无人机速度范围^

D.无人机速度限制

【答案】：B

【解析】本题可通过对每个选项进行分析，判断其是否属于起飞前需要了解的无人机基本性能，从而得出答案。-**选项A：无人机着陆性能**起飞和着陆是无人机飞行过程中的关键阶段，了解无人机的着陆性能，如着陆方式（滑降、垂直降落等）、着陆所需的场地条件、着陆的稳定性等信息，对于确保无人机安全起飞和返回至关重要，所以它是起飞前需要了解的基本性能之一。-**选项B：无人机升限**无人机升限是指无人机所能达到的最大飞行高度。在起飞前，主要关注的是无人机在起飞、低空飞行以及着陆阶段的性能。而升限一般是在无人机正常飞行过程中可能会受到限制的参数，对于起飞前的准备工作并非直接相关，所以该选项符合题意。-**选项C：无人机速度范围**了解无人机的速度范围，即无人机能够飞行的最低速度和最高速度，有助于飞行员在起飞时合理控制无人机的速度，保证起飞过程的安全和稳定。如果速度过低可能导致无人机失速，速度过高则可能影响起飞的操控性，所以它是起飞前需要了解的基本性能。-**选项D：无人机速度限制**速度限制是确保无人机安全飞行的重要参数，包括最大飞行速度、巡航速度等限制。在起飞阶段，需要严格遵守速度限制，以避免因速度过快对无人机造成损坏或影响飞行安全，因此它也是起飞前需要了解的基本性能。综上，答案选B。

2、无人机主动反馈系统是指运营人主动将航空器的运行信息发送给()。单选题

A.A、监视系统^

B.B、控制系统^

C.C、操作系统^

D.D、分析系统

【答案】：A

【解析】无人机主动反馈系统是运营人主动将航空器运行信息进行发送的系统，其发送对象是监视系统。监视系统的功能就是对无人机的运行状态等信息进行监控和掌握，运营人把航空器运行信息发送给监视系统，能让相关方面更好地了解无人机的运行情况，确保飞行安全和有序。而控制系统主要是对无人机的飞行进行操控；操作系统是管理无人机各种资源和程序运行的基础平台；分析系统侧重于对数据进行分析处理。所以答案选A。

3、配变站的接地装置的接地电阻不应大于()。单选题

A.4Ω^

B.6Ω^

C.8Ω^

D.10Ω

【答案】：A

【解析】配变站的接地装置的接地电阻不应大于4Ω，这是电气安全相关的规定，接地电阻值过大可能无法有效地将电流引入大地，从而在发生电气故障时不能保障设备及人员的安全，因此本题选A。

4、氧化锌避雷器的结构形式()。单选题

A.有带并联间隙；^

B.无带并联间隙；^

C.无带串联间隙^

D.有带串联间隙

【答案】：A

【解析】氧化锌避雷器的结构形式有带并联间隙和不带并联间隙两种类型，题目是单选题且答案为A，说明氧化锌避雷器存在带并联间隙这种结构形式。而选项B表述不准确，如果选B意味着没有带并联间隙的结构形式，这与实际情况不符；选项C和D中提到的串联间隙，并非氧化锌避雷器典型的以串联间隙来区分的结构形式，所以本题选A。

5、()应根据无人机巡检作业计划，按相关要求办理空域审批手续，并密切跟踪当地空域变化情况。单选题

A.A、工作票签发人^

B.B、工作许可人^

C.C、工作负责人^

D.D、线路责任班组

【答案】：B

【解析】该题答案有误，正确答案应该选C。工作负责人在无人机巡检作业中，需要根据作业计划，按相关要求办理空域审批手续，并密切跟踪当地空域变化情况。而工作票签发人主要负责审核工作票的正确性和完备性等；工作许可人负责审查工作的必要性、检修工期是否与批准期限相符等；线路责任班组主要负责线路日常运维等工作，通常不是办理空域审批及跟踪空域变化的主体。

6、多旋翼无人机巡检系统展开时间应不超过()单选题

A.3min^

B.5min^

C.7min^

D.10min

【答案】：B

【解析】多旋翼无人机巡检系统对于展开时间有着严格的要求，快速展开能够提高巡检的效率和及时性。在实际应用场景中，考虑到任务的紧迫性以及无人机本身的性能和操作规范等因素，经过相关的标准和实际验证，规定多旋翼无人机巡检系统展开时间应不超过5min，因此答案选B。

7、有人机巡检作业范围大、效率高且不受地形的限制，可迅速的跨越两个工作地点，巡视()只需3h左右，效率是人工巡检的几十倍。单选题

A.A、80基杆塔^

B.B、90基杆塔^

C.C、100基杆塔^

D.D、120基杆塔

【答案】：C

【解析】答案选C，因为题目描述了有人机巡检作业的优势，包括作业范围大、效率高且不受地形限制等，并且给出了巡视一定数量杆塔所需时间约3h以及效率是