基于车路耦合系统的路面动力特性与疲劳寿命精细化研究.docx

基于车路耦合系统的路面动力特性与疲劳寿命精细化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通运输业的迅猛发展，公路交通在国民经济中的地位愈发重要。车辆作为公路运输的主要载体，与道路构成了一个相互作用、相互影响的复杂系统，即车路耦合系统。在这个系统中，车辆的行驶状态会对路面产生动态荷载，而路面的状况又会反过来影响车辆的行驶性能和安全性，这种复杂的耦合关系对路面的设计、维护以及交通安全都有着深远的影响。

从路面设计角度来看，传统的路面设计方法往往将车辆荷载简化为静态或准静态荷载，忽略了车辆与路面之间的动态相互作用。然而，实际行驶过程中，车辆由于路面不平度、车速变化以及自身振动等因素，会对路面施