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CAAC无人机执照理论复习考试总题库

第一部分单选题(50题)

1、为了防止民用无人驾驶航空器和其它航空器活动相互穿越隔离空域边界，提高民用无人驾驶航空器运行的安全性，以下安全措施错误的为()单选题

A.A、驾驶员应当持续监视民用无人驾驶航空器飞行^

B.B、当驾驶员发现民用无人驾驶航空器脱离隔离空域时，应向相关空管单位通报^

C.C、空管单位发现民用无人驾驶航空器脱离隔离空域时，应当防止其与其他航空器发生冲突，通知驾驶员采取相关措施，并向相关管制单位通报^

D.D、在空管单位和民用无人驾驶航空器系统驾驶员之间应建立可靠的通信

【答案】：C

【解析】该题答案选C，原因是其表述存在错误。当空管单位发现民用无人驾驶航空器脱离隔离空域时，正确的做法是先通知驾驶员采取相关措施，防止其与其他航空器发生冲突，然后再向相关管制单位通报，而选项C中“应当防止其与其他航空器发生冲突，通知驾驶员采取相关措施，并向相关管制单位通报”的语序不当，逻辑有误。选项A，驾驶员持续监视民用无人驾驶航空器飞行是保障安全的基本操作；选项B，驾驶员发现民用无人驾驶航空器脱离隔离空域向相关空管单位通报，有助于空管单位及时掌握情况并采取措施；选项D，在空管单位和民用无人驾驶航空器系统驾驶员之间建立可靠通信可以确保信息的及时传递，保障飞行安全。所以ABD选项的安全措施都是正确的。

2、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，巡视电气设备，进出高压室应随手()。单选题

A.开门^

B.关门^

C.关窗^

D.关灯

【答案】：B

【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，巡视电气设备进出高压室随手关门能够保证高压室的环境相对稳定和安全。关门可以防止无关人员随意进入高压室，避免因误触设备等造成安全事故；也能在一定程度上防止外界杂物、灰尘等进入高压室影响电气设备的正常运行。而开门不利于安全防护和环境稳定；关窗并非进出高压室的常规操作要求；关灯与进出高压室时的关键安全要点无关。所以答案选B。

3、巡检作业时，任务载荷员每()向无人机操作员报告无人机状态信息，达到飞行预警值时及时通知无人机操作员回航单选题

A.10~15分钟^

B.1~2分钟^

C.10~25分钟^

D.5~10分钟

【答案】：B

【解析】在巡检作业过程中，为了确保无人机能够安全、稳定地完成任务，任务载荷员需要密切关注无人机的状态信息。由于无人机在飞行过程中状态可能随时发生变化，为保证操作员实时掌握情况，汇报间隔不能太长。选项A的10-15分钟、选项C的10-25分钟以及选项D的5-10分钟汇报间隔相对较长，在这段时间内无人机可能出现一些异常情况而不能及时被操作员知晓，从而影响飞行安全。而选项B的1-2分钟汇报间隔较短，可以使操作员及时了解无人机状态，当无人机达到飞行预警值时能及时通知回航，保障飞行安全。所以答案选B。

4、线路铜导线接头的连接，单股线应用()。单选题

A.编接法^

B.绑接法^

C.爆炸压接法^

D.钳压法

【答案】：A

【解析】在线路铜导线接头连接中，单股线通常采用编接法。编接法是将单股线进行交叉编绞等操作，能使导线连接紧密、接触良好，保证电气性能稳定。而绑接法一般不太适用于单股线接头连接，它多用于一些临时性或对连接要求不高的情况。爆炸压接法主要用于较大截面导线的连接，通过炸药爆炸产生的压力使导线连接在一起，单股线一般不需要这种连接方式。钳压法常用于铝导线等的连接，利用钳子等工具施加压力使导线连接，也不是单股铜导线接头的常用连接方法。所以单股铜导线接头连接应选编接法，答案是A。

5、无人机系统中，起降驾驶员一般不参与哪个阶段控制。单选题

A.起降阶段^

B.巡航阶段^

C.滑跑阶段^

D.爬升阶段

【答案】：B

【解析】在无人机系统里，起降驾驶员主要负责无人机的起飞和降落相关操作。起降阶段涵盖滑跑阶段和爬升阶段，在滑跑阶段，起降驾驶员要控制无人机在跑道上滑跑以获得起飞所需速度；爬升阶段则控制无人机从起飞后不断上升到一定高度。而巡航阶段是无人机在达到一定高度后保持稳定飞行的阶段，此阶段通常由飞控系统或其他设备按照预设的航线和参数进行控制，起降驾驶员一般不参与该阶段控制。所以答案选B。

6、巡检作业时，严禁无人机直升机在线路正上方飞行。无人机直升机飞行巡检时与杆塔及边导线的距离应不小于表4-3规定的安全距离；同时为保证巡检效果，无人机与最近一侧的线路、铁塔净空距离不宜大于()。单选题

A.A、50m^

B.B、100m^

C.C、150m^

D.D、200m

【答案】：B

【解析】在巡检作业时，为保证巡检效果，无人机直升机在线路巡检的过程中，既要遵循严禁在线路正上方飞行以及与杆塔及边导线保持不小于表