AOPA无人机考试理论题库及答案详解（历年真题）.docxVIP

AOPA无人机考试理论题库

第一部分单选题(50题)

1、25号变压器油的“25”指的是()。单选题

A.油生产编号^

B.油的沸点^

C.油的凝固点^

D.油的成份含量

【答案】：C

【解析】变压器油的牌号是依据其凝固点来划分的，25号变压器油的“25”代表该变压器油的凝固点为-25℃，所以这里“25”指的是油的凝固点，答案选C。

2、导线接头最容易发生故障的是()连接形式。单选题

A.铜一铜^

B.铜一铝^

C.铝一铝^

D.铜一铜和铝一铝

【答案】：B

【解析】不同金属的化学性质和物理性质存在差异。铜和铝的化学活性不同，在空气中铝比铜更容易氧化，当铜和铝连接在一起时，在一定的湿度、温度等环境条件下，会形成原电池反应，加速铝的氧化腐蚀，产生氧化物，而这些氧化物会使接头处的电阻增大。根据焦耳定律Q=I2Rt（其中Q为热量，I为电流，R为电阻，t为时间），电阻增大时，在相同的电流和时间下，接头处产生的热量就会增多，温度升高，进一步加剧氧化，长此以往，就容易导致接头故障。而铜-铜连接和铝-铝连接，由于是同种金属，不存在这种因金属活性差异导致的原电池反应和氧化加速的问题，相对来说更不容易发生故障。所以导线接头最容易发生故障的是铜-铝连接形式，答案选B。

3、电缆用绝缘材料一般分为()两大类单选题

A.均匀质和纤维质^

B.均匀质和木质^

C.纤维质和橡胶质^

D.木质和橡胶质

【答案】：A

【解析】电缆用绝缘材料通常分为均匀质和纤维质两大类。均匀质绝缘材料具有均匀的结构和性能，能提供稳定的绝缘效果；纤维质绝缘材料则凭借其纤维结构具备良好的柔韧性和机械性能，在电缆应用中也十分重要。而选项B中的木质材料一般不用于电缆绝缘；选项C中的橡胶质只是绝缘材料中的一种具体类型，并非与纤维质并列的大类；选项D中的木质同样不用于电缆绝缘。所以答案选A。

4、大雾环境下，绝缘子表面的脏污物质被水分充分潮湿后及易发生()。单选题

A.污闪^

B.冰闪^

C.短路^

D.掉落

【答案】：A

【解析】在大雾环境中，绝缘子表面的脏污物质会被水分充分湿润。污闪是指电气设备绝缘表面附着的污秽物在潮湿条件下，其表面电导率增加、绝缘性能下降，在电场作用下发生的强烈放电现象。当绝缘子表面脏污被水分充分湿润后，很容易满足污闪发生的条件，从而引发污闪。冰闪通常是在绝缘子表面覆冰的情况下发生，题干描述的是大雾环境，并非覆冰情况，所以不会出现冰闪。短路是指电路中不同电位的导电部分之间直接金属性连接，主要与电路连接和电气设备故障有关，和绝缘子表面脏污被大雾水分湿润没有直接关联。掉落一般是由于安装不牢固、外力破坏等原因导致，与大雾环境下绝缘子表面脏污物质被湿润的情况无关。综上所述，答案是A选项。

5、无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括（）。单选题

A.舵面结构及连接检查^

B.起飞（发射）、降落（回收）装置检查^

C.飞行器称重及重心检查^

D.飞行器涂装

【答案】：D

【解析】在无人机起飞前的飞行器检查工作中，舵面结构及连接检查十分重要，舵面结构的完整性和连接的可靠性会影响无人机飞行姿态的控制，若舵面结构损坏或连接松动，会导致飞行时姿态失控，所以该项是起飞前必须检查的内容；起飞（发射）、降落（回收）装置检查也必不可少，其正常运行关系到无人机的起飞和降落安全，若起飞（发射）装置有故障，可能无法顺利起飞，降落（回收）装置有问题，则可能导致降落失败，造成无人机损坏，因此该项也是起飞前需要检查的；飞行器称重及重心检查同样关键，合适的重量和正确的重心位置有助于无人机稳定飞行，若重量超出限制或重心偏移，会使无人机在飞行过程中难以保持平衡，进而影响飞行安全。而飞行器涂装主要是外观方面的，对无人机飞行性能和起飞降落安全没有直接影响，所以起飞前飞行器检查内容不必包括飞行器涂装，答案选D。

6、有人机巡检作业范围大、效率高且不受地形的限制，可迅速的跨越两个工作地点，巡视()只需3h左右，效率是人工巡检的几十倍。单选题

A.A、80基杆塔^

B.B、90基杆塔^

C.C、100基杆塔^

D.D、120基杆塔

【答案】：C

【解析】答案选C，因为题目描述了有人机巡检作业的优势，包括作业范围大、效率高且不受地形限制等，并且给出了巡视一定数量杆塔所需时间约3h以及效率是人工巡检几十倍这些信息。在给定的选项中，C选项“100基杆塔”就是符合有人机在约3h左右能够巡视完成的数量。

7、目视可及是指人员通过直接目视可()无人机巡检系统的范围。单选题

A.A、操作^

B.B、遥控^

C.C、控制^

D.D、看见

【答案】：D

【解析】“目视可及”重点强调的是用眼睛能够看到的范围，该题描述的是人员通过直接目视与无人机巡检系统范