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caac无人机理论复习测试题

第一部分单选题(50题)

1、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，单旋翼带尾桨的中型无人直升机悬停时应()悬停。单选题

A.A、顺风^

B.B、左侧风^

C.C、右侧风^

D.D、顶风

【答案】：D

【解析】在架空输电线路巡检场景中，单旋翼带尾桨的中型无人直升机悬停时选择顶风悬停是出于飞行稳定性和安全性的考虑。顶风时，气流相对机身的速度能更好地为直升机提供稳定的升力和姿态控制。顺风悬停时，直升机容易受到尾流的干扰，难以保持稳定的位置和姿态；左侧风或右侧风悬停会使直升机受到侧向力，增加控制的难度和不稳定性。所以按照《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》规定，单旋翼带尾桨的中型无人直升机悬停时应顶风悬停，答案选D。

2、负荷开关的主要作用是()。单选题

A.切断有载电路^

B.切断短路电流^

C.切断过负荷电流^

D.切断额定负荷电流

【答案】：D

【解析】负荷开关是一种介于断路器和隔离开关之间的开关电器，它具有简单的灭弧装置，能切断额定负荷电流和一定的过载电流，但不能切断短路电流。选项A，“切断有载电路”表述不准确，有载电路可能包含短路等异常情况，负荷开关不能切断短路电流；选项B，切断短路电流是断路器的主要功能，负荷开关不具备此能力；选项C，过负荷电流只是额定负荷电流之外的一部分过载情况，负荷开关主要是能切断额定负荷电流。所以负荷开关的主要作用是切断额定负荷电流，答案选D。

3、新一代智能输电线路推广应用手册智能巡视分册中，小型多旋翼无人机的配置原则为每班组至少()。单选题

A.4架^

B.3架^

C.2架^

D.1架

【答案】：B

【解析】新一代智能输电线路推广应用手册智能巡视分册中明确规定，小型多旋翼无人机的配置原则为每班组至少3架，所以答案选B。

4、无功补偿诊断法的诊断标准是客户实际的()。单选题

A.无功补偿容量^

B.功率因数调整电费^

C.瞬时功率因数^

D.平均功率因数

【答案】：D

【解析】无功补偿诊断法主要依据客户实际的平均功率因数来确定诊断标准。平均功率因数是衡量电力系统中无功功率利用效率的一个重要指标，它能综合反映客户在一段时间内的用电设备对无功功率的需求及消耗情况。而无功补偿容量只是进行无功补偿时设置的一个参数；功率因数调整电费是基于功率因数情况进行的费用调整，并非诊断标准；瞬时功率因数只能反映某一时刻的功率因数情况，不能全面代表客户的整体用电状况。所以无功补偿诊断法的诊断标准是客户实际的平均功率因数，答案选D。

5、()及以上输电线路可根据需求采用复合材料横担等新材料。单选题

A.110kV^

B.220kV^

C.500kV^

D.800kV

【答案】：A

【解析】对于输电线路采用复合材料横担等新材料的情况，110kV及以上输电线路是可根据需求采用的。这是因为随着电压等级升高，对线路的各项性能要求也更为严格，110kV及以上电压等级的输电线路在运行过程中面临着更高的电气、机械等方面的要求，复合材料横担等新材料具有一些传统材料所不具备的优势，如重量轻、耐腐蚀、绝缘性能好等，能够满足110kV及以上输电线路的一些特殊需求，所以可根据实际需求来决定是否采用这些新材料。而更低电压等级的线路可能在综合考虑成本、性能等因素下，不一定需要采用这些新材料，所以答案选A。

6、小型固定翼无人机续航时间一般不小于1h，适用于()通道巡检、应急巡检和灾害普查。单选题

A.A、小范围^

B.B、极小范围^

C.C、中等范围^

D.D、大范围

【答案】：A

【解析】小型固定翼无人机续航时间一般不小于1h，续航能力使其能够在一定范围内持续飞行开展作业。小范围通道巡检、应急巡检和灾害普查等任务，不需要无人机具备极大的航程去覆盖特别大的区域，小型固定翼无人机凭借其续航能力是可以较好地完成小范围相关巡检和普查工作的。而极小范围任务对于设备续航要求更低，一般小型固定翼无人机不会“大材小用”仅用于极小范围；中等范围和大范围需要无人机有更强的续航与飞行能力，小型固定翼无人机续航有限难以胜任。所以答案选A。

7、超高空无人机飞行高度一般在()，可以完成远程（横跨地球）侦查监视任务单选题

A.A、10000m以上^

B.B、15000m以上^

C.C、15000m以下^

D.D、12000m以上

【答案】：B

【解析】超高空无人机飞行高度一般在15000m以上。飞行在这一高度范围具有诸多优势，能够实现远程（横跨地球）侦查监视任务。在这个高度，无人机受地面气象条件、常规防空火力的影响较小，视野更加广阔，可以覆盖更大的区域，从而有效完成侦查监视任务。而选项A，10000m以上的高度范围不够精确，相比之下15000m以上更能满足超高空