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CAAC无人机执照理论复习考试总题库
第一部分单选题(50题)
1、对于水平架设的线路来说，导线相邻两个悬挂点(导线固定点)间的水平连线与导线最低点的垂直距离，称为()。单选题
A.档距^
B.呼称高^
C.根开^
D.弧垂或驰度
【答案】：D
【解析】档距是指两相邻杆塔导线悬挂点间的水平距离，并非导线相邻两个悬挂点间的水平连线与导线最低点的垂直距离，所以A选项错误。呼称高是指杆塔最下层导线悬挂点至地面的垂直距离，不符合题目所描述的概念，故B选项错误。根开是指两基础主柱根部之间的水平距离，与题目中描述的内容无关，C选项错误。而弧垂或驰度就是对于水平架设的线路，导线相邻两个悬挂点间的水平连线与导线最低点的垂直距离，因此正确答案是D。
2、《安全生产法》规定：国家实行生产安全()责任追究制度，依照本法和有关法律、法规的规定，追究生产安全事故责任人员的法律责任。单选题
A.事件^
B.事故^
C.事实^
D.事情
【答案】：B
【解析】《安全生产法》明确规定国家实行生产安全事故责任追究制度。“事故”通常指造成人员伤亡、财产损失或其他不良后果的意外事件，在安全生产领域，生产安全事故是需要重点关注和处理的对象，通过对事故责任人员依法追究法律责任，能够起到警示和规范生产经营单位安全生产行为的作用。而“事件”含义宽泛，不一定特指具有严重后果及责任追究意义的情况；“事实”强调客观存在，并非《安全生产法》中责任追究针对的特定范畴；“事情”同样表述较为笼统。所以本题应选事故，答案是B。
3、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，动力电池宜使用()。单选题
A.A、防松脱接头^
B.B、防误插接头^
C.C、专用接头^
D.D、抗变形接头
【答案】：B
【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定，动力电池宜使用防误插接头。防误插接头能有效防止在连接过程中出现错误的连接方式，避免因错误连接导致的设备损坏、安全隐患等问题，保障无人直升机巡检系统的稳定运行和安全性。而防松脱接头主要是防止接头松动；专用接头表述不明确，没有针对性体现该系统对动力电池接头的特定需求；抗变形接头重点在于抵抗变形，并非该规定下动力电池接头的主要特性要求。所以答案选B。
4、无人直升机通过自动倾斜器的偏转可以实现无人直升机的()。单选题
A.A、纵向运动^
B.B、纵横向运动^
C.C、横向运动^
D.D、前后运动
【答案】：B
【解析】自动倾斜器是无人直升机实现飞行姿态控制的关键部件。它可以进行不同方向的倾斜和偏转，通过对多个自由度的控制，不仅能够使无人直升机实现纵向的运动，比如前进或后退，还能实现横向的运动，如向左或向右移动，所以其偏转能够实现无人直升机的纵横向运动，答案选B。
5、空中限制区是指由管制部门划设的，在规定时限内，未经管制部门()的航空器禁止飞入的空间。单选题
A.A、许可^
B.B、允许^
C.C、审核^
D.D、批准
【答案】：A
【解析】在航空领域对于空中限制区的规定中，涉及到航空器能否飞入的关键权限表述。“许可”更强调在特定规则和程序下，管制部门给予的正式允许，是航空管制中常用且规范的术语。“允许”表述较为宽泛，在专业的航空法规和管制语境里不如“许可”精确；“审核”主要侧重于对相关内容、材料等的审查核对工作，并非直接针对航空器飞入限制区的权限给予；“批准”虽然也有同意、认可的意思，但在航空管制的专业场景中，“许可”是更为准确和惯用的表达。所以这道题应选A。
6、据统计，无人机系统事故60%以上发生在（）。单选题
A.起降阶段^
B.巡航阶段^
C.滑跑阶段^
D.爬升阶段
【答案】：A
【解析】在无人机系统运行过程中，起降阶段是较为复杂且风险较高的阶段。在起降时，无人机需要准确地控制高度、速度和姿态，还要应对地面气流的不稳定等因素。而巡航阶段无人机飞行状态相对稳定，滑跑阶段通常只是起飞或降落的前期小部分环节，爬升阶段相对起降阶段整体的操作复杂程度和面临的风险也较低。所以据统计，无人机系统事故60%以上发生在起降阶段，答案选A。
7、物资、基建等阶段设备缺陷信息作为基础资料移交，设备投运前()应组织物资、基建、运行等部门对缺陷信息的完整性、准确性以及物资编码、设计编号与设备编号的对应关系进行验收，设备缺陷信息要及时更新至设备台帐。单选题
A.施工单位^
B.设备管理单位^
C.项目建设单位^
D.设计单位
【答案】：C
【解析】在设备投运前，对物资、基建等阶段设备缺陷信息的完整性、准确性以及物资编码、设计编号与设备编号对应关系进行验收的组织工作，应由项目建设单位负责。因为项目建设单位在整个项目中处于主导地位，负责统筹协调物资、基建、运行等各部门之间的工作。施工单位主要负责具体
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