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金相组织对摩擦副动摩擦系数及磨损行为的影响机制探究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代机械系统中，摩擦副作为核心部件，广泛应用于各种机械设备，如汽车发动机、航空发动机、工业传动装置等。摩擦副的性能直接影响着机械系统的运行效率、可靠性和使用寿命。磨损是摩擦副在相对运动过程中材料逐渐损失的现象，它会导致部件尺寸变化、表面损伤，进而影响机械系统的精度和性能。而动摩擦系数则反映了摩擦副在相对运动时的摩擦阻力大小，对能量消耗和机械效率有着重要影响。

据统计，约有80%的机械零件失效是由磨损引起的，每年因磨损造成的经济损失巨大。在汽车发动机中，活塞与气缸壁组成的摩擦副，其磨损会导致发动机功率下降