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2025年民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库大全

第一部分单选题(50题)

1、无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括（）。单选题

A.发动机油量检查^

B.发动机生产厂家检查^

C.动机启动后怠速转速、震动、稳定性检查^

D.动力装置启动后与其他系统的干扰检查

【答案】：B

【解析】无人机起飞前动力装置检查主要是为了确保动力装置能够正常、安全地运行。发动机油量检查是很有必要的，油量不足可能导致发动机工作异常甚至熄火，影响飞行安全，所以选项A需要检查；发动机启动后怠速转速、震动、稳定性检查可以判断发动机启动后的工作状态是否良好，若存在异常可能引发飞行故障，所以选项C需要检查；动力装置启动后与其他系统的干扰检查也十分重要，动力装置与其他系统协同工作，若存在干扰会影响整个无人机系统的正常运行，所以选项D需要检查。而发动机生产厂家在无人机设计和制造阶段就已确定，其对起飞前动力装置能否正常运行并无直接影响，不是起飞前动力装置检查必须包括的内容，所以答案选B。

2、装设拉线绝缘子时，绝缘子离地高度应在()m以上。单选题

A.1^

B.1.5^

C.2^

D.2.5

【答案】：D

【解析】装设拉线绝缘子时，为保证安全，防止人员意外触碰等情况，需要将绝缘子设置在一定高度之上。选项A的1m高度相对较低，人员或物体在一定情况下较容易触及，存在安全隐患；选项B的1.5m高度也不是很安全，仍可能被部分人员或物体碰到；选项C的2m高度虽有所提升，但还是不能完全避免一些特殊情况下的接触。而选项D的2.5m高度能大大降低人员或物体意外触碰到拉线绝缘子的可能性，能更好地保障安全，所以绝缘子离地高度应在2.5m以上，答案选D。

3、电力设施保护条例实施细则：35kV导线边线在计算导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离是()米。单选题

A.3^

B.4^

C.5^

D.6

【答案】：A

【解析】《电力设施保护条例实施细则》规定，35kV导线边线在计算导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离是3米，所以答案选A。

4、沿建(构)筑物架设的1kV以下配电线路应采用绝缘线，导线支持点之间的距离不宜大于()。单选题

A.15m^

B.10m^

C.8m^

D.5m

【答案】：A

【解析】对于沿建（构）筑物架设的1kV以下配电线路，采用绝缘线能提高用电安全，避免因外界因素如风吹、异物接触等造成线路短路等故障。而合理的导线支持点间距对于保障线路的稳定性和安全性至关重要。若支持点间距过大，导线在自身重力、风力等作用下易出现下垂、摆动等情况，增加线路故障风险；若间距过小，则会增加建设成本和施工难度。综合考虑安全性、经济性和施工便利性等因素，规定导线支持点之间的距离不宜大于15m，所以答案选A。

5、将一根导线均匀拉长为原长度的3倍，则它的阻值约为原阻值的()。单选题

A.3倍^

B.6倍^

C.4倍^

D.9倍

【答案】：D

【解析】本题可根据电阻定律来分析导线均匀拉长后电阻的变化情况。电阻定律的表达式为\(R=\rho\frac{l}{S}\)，其中\(R\)为导体的电阻，\(\rho\)为导体材料的电阻率，\(l\)为导体的长度，\(S\)为导体的横截面积。-**步骤一：分析导线拉长后长度和横截面积的变化**已知导线被均匀拉长为原长度的\(3\)倍，即拉长后的长度\(l_{2}=3l_{1}\)（\(l_{1}\)为原长度）。由于导线在拉长过程中，其体积\(V\)保持不变，根据圆柱体体积公式\(V=Sl\)（\(S\)为横截面积，\(l\)为长度）可得\(S_{1}l_{1}=S_{2}l_{2}\)。将\(l_{2}=3l_{1}\)代入\(S_{1}l_{1}=S_{2}l_{2}\)中，可得\(S_{1}l_{1}=S_{2}\times3l_{1}\)，两边同时除以\(l_{1}\)，解得拉长后导线的横截面积\(S_{2}=\frac{1}{3}S_{1}\)（\(S_{1}\)为原横截面积）。-**步骤二：分别计算导线原来的电阻和拉长后的电阻**根据电阻定律\(R=\rho\frac{l}{S}\)，可得原来导线的电阻\(R_{1}=\rho\frac{l_{1}}{S_{1}}\)。拉长后导线的电阻\(R_{2}=\rho\frac{l_{2}}{S_{2}}\)，将\(l_{2}=3l_{1}\)，\(S_{2}=\frac{1}{3}S_{1}\)代入\(R_{2}=\rho\frac{l_{2}}{S_{2}}\)中，可得：\(R_{2}=\rho\frac{3l_{1}}{\frac{1}{3}S_{1}}=9\times\rho\frac{l_{1}}{S_{1}}=