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CFG桩复合地基加固深厚松软土路基沉降的监测与分析：理论、实践与优化

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的快速发展，公路工程不断向地质条件复杂的区域延伸，深厚松软土路基的处理成为公路建设中面临的关键问题之一。深厚松软土具有含水量高、孔隙比大、压缩性高、强度低、透水性差等不良工程特性，在公路路基的荷载作用下，极易产生过大的沉降和不均匀沉降。

过大的沉降会导致路面高程降低，影响道路的排水功能，使路面积水，加速路面损坏，缩短公路的使用寿命。不均匀沉降则会使路面出现裂缝、坑洼等病害，严重影响行车的舒适性和安全性，增加交通事故的发生概率。此外，为了修复因沉降问题导致的路面病害，