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2025年无人机理论知识技能考试题库
第一部分单选题(50题)
1、放全襟翼下降，无人机能以（）。单选题
A.较大的下降角，较小的速度下降^
B.较大的下降角，较大的速度下降^
C.较小的下降角，较大的速度下降^
D.较小的下降角，较小的速度下降
【答案】：A
【解析】放全襟翼下降时，襟翼能增加机翼的升力和阻力。升力增加使得无人机在较小速度下仍能保持飞行，阻力增加则使无人机更容易改变飞行姿态，从而能够以较大的下降角下降。所以无人机能以较大的下降角，较小的速度下降，答案选A。
2、无人机巡检系统距油气管线边缘距离不得小于()m。单选题
A.A、50^
B.B、80^
C.C、100^
D.D、120
【答案】：C
【解析】无人机巡检系统在作业时，为保障油气管线的安全以及巡检工作的顺利进行，有明确的安全距离规定，在本题中规定距油气管线边缘距离不得小于100m，所以答案选C。
3、对配电变压器应在()期间测量三相电流，并设法保持基本平衡。单选题
A.最小负载^
B.最大负载^
C.空载^
D.发生故障
【答案】：B
【解析】选择最大负载期间对配电变压器测量三相电流并保持基本平衡是因为在最大负载时，变压器的运行工况更为严峻，三相电流的不平衡问题会更为突出且对变压器和电网的影响更大。在最小负载时，电流较小，三相不平衡的危害相对不明显，难以准确反映变压器在实际运行中的不平衡状况。空载时，变压器没有负载电流或负载电流极小，此时测量三相电流无法体现负载情况下的实际运行情况。而发生故障时测量三相电流主要是为了判断故障类型和位置，并非用于日常监测和保持三相电流平衡。所以应在最大负载期间测量三相电流并设法保持基本平衡，答案选B。
4、具有电动跳、合闸装置的低压自动空气断路器()。单选题
A.不允许使用在冲击电流大的电路中；^
B.可以作为频繁操作的控制电器；^
C.不允许作为频繁操作的控制电器；^
D.允许使用在冲击电流大的电路中
【答案】：C
【解析】低压自动空气断路器是一种常用的保护电器，用于在电路发生过载、短路等故障时自动切断电路。虽然具有电动跳、合闸装置，但它的触头在分合闸过程中会产生磨损和电弧，频繁操作会加速触头的损坏，降低断路器的使用寿命，还可能导致触头熔焊等故障，影响其正常工作和保护性能，所以它不允许作为频繁操作的控制电器。选项A，具有电动跳、合闸装置的低压自动空气断路器可以采取一定措施后使用在冲击电流大的电路中；选项B，如上述分析，不能频繁操作；选项D，虽然可以使用在冲击电流大的电路，但需要合适的脱扣器等配置，该说法不够严谨。综上所述，答案选C。
5、严禁用断、接空载线路的方法使()解列或并列。单选题
A.一电源^
B.两电源^
C.三电源^
D.四电源
【答案】：B
【解析】严禁用断、接空载线路的方法使两电源解列或并列。因为断、接空载线路时会产生操作过电压等情况，若使用此方法来使两电源解列或并列，可能会导致系统运行不稳定、设备损坏等严重后果。而相比于一电源，两电源的解列和并列操作更为复杂和关键，需要更严谨的操作方式；三电源和四电源的情况通常也是在更复杂的系统调度和控制下进行操作，一般也不会采用断、接空载线路的简单方法，所以答案选两电源。
6、沿建(构)筑物架设的1kV以下配电线路应采用绝缘线，导线支持点之间的距离不宜大于()。单选题
A.15m^
B.10m^
C.8m^
D.5m
【答案】：A
【解析】沿建（构）筑物架设的1kV以下配电线路采用绝缘线时，为保证线路的安全和稳定运行，需要合理控制导线支持点之间的距离。距离过大会使导线承受的张力增大，增加断线等故障的风险；距离过小则会增加建设成本和施工难度。综合考虑各种因素，规范规定导线支持点之间的距离不宜大于15m，所以答案选A。
7、高低压线路同杆架设的线路排列规定是()。单选题
A.高压在上^
B.低压在上^
C.高、低压在同一横线上^
D.高、低压交叉排列
【答案】：A
【解析】高低压线路同杆架设时，为了保障安全，避免低压线路受到高压线路的影响，同时方便对线路进行维护和检修，一般规定高压线路在上，低压线路在下。所以答案选A。
8、空中管制区是指为维护空中交通秩序、保障空中交通安全和国家安全，按照()划设，对航空器在空间内活动应遵守的规则、方式和时间等进行了规定和限制的区域。单选题
A.A、国家有关法律^
B.B、国家有关法规^
C.C、行业规定^
D.D、企业规定
【答案】：B
【解析】空中管制区的划设涉及到国家层面对于空中交通秩序、安全以及国家安全的管理，需要具有权威性和强制性的依据。国家有关法规是由国家制定和颁布的，具有普遍的约束力和权威性，能够全面且有效地规范航空器在空间内的活动，维护空中交通秩序和保障
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