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2025年无人机理论知识技能考试题库
第一部分单选题(50题)
1、多旋翼无人机巡检一般情况下飞行速度宜保持在()单选题
A.3m/s-6m/s^
B.4m/s-6m/s^
C.4m/s-8m/s^
D.6m/s-8m/s
【答案】：C
【解析】多旋翼无人机巡检时，飞行速度需要综合多方面因素考量。若速度过慢，会使巡检效率大幅降低，无法在合理时间内完成巡检任务；而速度过快，无人机飞行稳定性会变差，难以精确对巡检目标进行观察，并且在遇到突发情况时，也难以做出及时有效的应对措施。经过大量实践和研究得出，飞行速度保持在4m/s-8m/s能较好地平衡巡检效率和准确性，因此答案选C。
2、检查解锁用具存放地点，确保解锁钥匙或用具存放于专用钥匙箱，且钥匙箱外封条完好，封条上查封日期清晰明了并有查封人员（）。单选题
A.确认^
B.签名^
C.盖章^
D.看管
【答案】：B
【解析】对于检查解锁用具存放情况，钥匙箱外封条除需清晰显示查封日期，还需要有查封人员的签名。签名能够明确责任主体，使得在后续查阅或追溯时可以清楚知道是谁进行了查封操作。而确认无法明确具体人员；盖章虽然也能代表一定身份，但不如签名直观和具有唯一性；看管与封条上应体现的信息无关。所以本题答案选B。
3、氧化锌避雷器的结构形式()。单选题
A.有带并联间隙；^
B.无带并联间隙；^
C.无带串联间隙^
D.有带串联间隙
【答案】：A
【解析】氧化锌避雷器的结构形式有带并联间隙和不带并联间隙两种类型，题目是单选题且答案为A，说明氧化锌避雷器存在带并联间隙这种结构形式。而选项B表述不准确，如果选B意味着没有带并联间隙的结构形式，这与实际情况不符；选项C和D中提到的串联间隙，并非氧化锌避雷器典型的以串联间隙来区分的结构形式，所以本题选A。
4、带电升起、下落、左右移动导线时，对于被跨物间的交叉、平行的最小距离不得少于()米。单选题
A.1^
B.2^
C.3^
D.4
【答案】：A
【解析】在带电升起、下落、左右移动导线的操作过程中，为了确保安全，避免因距离过近而产生放电等危险情况，对于被跨物间的交叉、平行的最小距离有着严格的规定。这里规定这个最小距离不得少于1米，所以答案选A。
5、在厂站、高压配电线路和低压配电网装拆接地线时，应戴（）。单选题
A.棉质手套^
B.胶手套^
C.皮手套^
D.绝缘手套
【答案】：D
【解析】在厂站、高压配电线路和低压配电网装拆接地线的操作环境存在电击等危险，必须采取可靠的安全防护措施。绝缘手套具有良好的绝缘性能，能够有效隔绝电流，防止操作人员触电，保障其人身安全。而棉质手套、胶手套和皮手套不具备足够的绝缘能力，无法在这种电气操作场景中提供可靠的防护。所以在厂站、高压配电线路和低压配电网装拆接地线时，应戴绝缘手套，答案选D。
6、新一代智能输电线路总体框架包括()应用层平台层网络层感知层。单选题
A.监控指挥中心^
B.生产指挥中心^
C.业务管理中心^
D.数据中心
【答案】：B
【解析】新一代智能输电线路总体框架通常包含生产指挥中心、应用层、平台层、网络层和感知层。生产指挥中心可对输电线路生产运行进行统一指挥和调度，有助于提高输电线路运行的安全性和可靠性。而监控指挥中心主要侧重于实时监控和应急指挥；业务管理中心侧重于业务流程和管理；数据中心主要负责数据的存储和管理，它们都不是该总体框架所包含的正确选项，所以本题答案选B。
7、断路器的跳闸辅助触点应在()接通。单选题
A.合闸过程中，合闸辅助触点断开后^
B.合闸过程中，动静触头接触前^
C.合闸过程中，合闸辅助触点断开前^
D.合闸终结后
【答案】：B
【解析】断路器的跳闸辅助触点的主要作用是在需要跳闸时能及时可靠地动作。在合闸过程中，若在动静触头接触前接通跳闸辅助触点，可保证在合闸瞬间若出现异常情况，能迅速断开电路，起到保护作用。若在合闸过程中合闸辅助触点断开后接通，此时可能已经错过最佳的保护时机；若在合闸辅助触点断开前接通，可能会影响合闸过程的正常进行；而在合闸终结后接通，则无法对合闸过程中的异常情况起到及时保护作用。所以断路器的跳闸辅助触点应在合闸过程中，动静触头接触前接通，答案选B。
8、在无人机拍照功能试验中，在地面战上进行设置时，应采取()的方式。单选题
A.A、在每个测量点悬停2min、间隔3s-5s连续拍照^
B.B、在每个测量点悬停1min、间隔3s-5s连续拍照^
C.C、在每个测量点悬停1min、间隔2s-4s连续拍照^
D.D、在每个测量点悬停2min、间隔2s-4s连续拍照
【答案】：B
【解析】在无人机拍照功能试验中，在地面站进行设置时，选项B是正确的设置方式，即应在每个测量
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